logo

details van de producten

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
In de stelling rijden
Created with Pixso.

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden,

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden,

Merknaam: Peterack
Modelnummer: PT-DI
MOQ: 20 sets
Prijs: USD0.79-1.14/kilograms
Betalingsvoorwaarden: L/C, T/T
Toeleveringsvermogen: 100 sets 35 dagen
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Jiangsu, China
Certificering:
GS,ISO9001:2008
Gebruik:
Magazijnrek, industrieel, supermarkt, magazijnopslag
Materiaal:
Staal, metaal, hoogwaardig staal, zacht staal Q235
Type:
Aandrijving-in Palletrek
Functie:
Corrosiebescherming
Kleur:
Blauw, enz., Blauw/oranje/grijs of op uw verzoek, oranje, grijs
Oppervlaktebehandeling:
Bedekt met poeder
Maat:
Klantgrootte
Gebruik:
Magazijnopslagsysteem
Finish:
Met een laag bedekt kleurenpoeder
Structuur:
Makkelijk in elkaar te zetten
Verpakking:
Verzoek van klanten
Ontwerp:
CAD-tekeningen voor uw magazijn, stapelbare palletrekken, humanization design
Verpakking Details:
Houten pallet met wrap rond filmpakking
Levering vermogen:
100 sets 35 dagen
Markeren:

Industriële zware palletstelling

,

Palletstellingen voor zwaar gebruik

Productomschrijving
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 0

Industriële heavy-duty drive-in palletstellingen zijn een opslagsysteem met hoge dichtheid, ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks toelaat om direct de stellingbanen in te rijden.

Industriële heavy-duty drive-in palletstellingen zijn een opslagsysteem met hoge dichtheid, ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks toelaat om direct de stellingbanen in te rijden, waardoor diepe opslag van meerdere pallets mogelijk is. Door onnodige gangpadruimte te verminderen, verbetert het systeem de opslagdichtheid aanzienlijk.

Geschikt voor koelopslag, distributiecentra en fabrieken met homogene goederen met een hoog volume, verbetert deze robuuste stelling de operationele efficiëntie en verlaagt de behandelingskosten. Het ondersteunt zware lasten en handhaaft een consistente materiaalstroom.

Het systeem kan worden ingezet als een standalone drive-in oplossing of worden opgenomen in een op maat gemaakte magazijnopstelling. Het biedt uitstekende prestaties waar het maximaliseren van ruimtegebruik en kostenefficiëntie cruciaal zijn. Bovendien kan de stelling verstelbare planken en corrosiebestendige behandelingen bevatten voor een langere levensduur in veeleisende omgevingen.


Productnaam
Drive-In Palletstellingen
Stijl
Drive-in Stelling
Merk
Peterack
Kleur
Blauw, wit, oranje, groen, etc.
Materiaal
Metaal
Plaats van Product
Jiangsu, China
Eigenschap
Corrosiebescherming, Montage
Verpakking
Exportpakket
Afmetingen
Aanpasbaar
Toepassing
Veel gebruikt in lichte industrieën

Details Afbeeldingen

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 1

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 2

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 3

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 4

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 5

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 6


Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 7
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 8
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 9
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 10
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 11
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 12
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 13
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 14


Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 15
Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 16


FAQ

Industriële zware drive-in palletstelling ontworpen om de magazijnruimte te optimaliseren. Het heeft een ontwerp dat vorkheftrucks in staat stelt om direct de stellinggangen in te rijden, 1

1. V: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Wij zijn een fabrikant met 15 jaar gespecialiseerde ervaring in het produceren van magazijnstellingsystemen en diverse soorten display stands.

2. V: Waar is uw fabriek gevestigd?
A: Onze productiefaciliteit is gevestigd in Nanjing.

3. V: Wat is uw levertijd?
A: Onze standaard levertijd is binnen 20 werkdagen. De exacte termijn kan variëren afhankelijk van de totale bestelhoeveelheid en de complexiteit van het stellingontwerp.

4. V: Wat zijn uw geaccepteerde handelsvoorwaarden?
A: We werken doorgaans op EXW- of FOB-voorwaarden. Andere handelsvoorwaarden staan echter open voor onderhandeling.

5. V: Kunt u produceren volgens onze ontwerpen?
A: Ja, we bieden uitgebreide aanpassingsdiensten en hebben aanzienlijke ervaring in het produceren van stellingen op basis van door de klant aangeleverde ontwerpen en specificaties.

6. V: Welke materialen gebruikt u voor uw stellingen?
A: Hoewel ons primaire materiaal metaal is, werken we ook met een verscheidenheid aan andere materialen zoals hout, titaniumlegering, acryl en glas voor specifieke componenten of gespecialiseerde display-eenheden.

7. V: Wat is het verschil tussen een hoofdrek en een aanbouwrek?
A: Het belangrijkste verschil zit in de staanders. Een hoofdrek is een complete starteenheid met twee staanders. Een aanbouwrek is een uitbreidingseenheid die op het hoofdrek wordt aangesloten en slechts één staander vereist. Een rij van 10 vakken tegen een muur zou bijvoorbeeld bestaan uit 1 hoofdrek en 9 aanbouwrekken.

8. V: Hoe verpakt u uw producten?
A: Onze standaard verpakkingsmethode omvat het plat verpakken van de stellingcomponenten. Ze worden beschermd met luchtkussenfolie of plasticfolie en vervolgens vastgezet in stevige exportkartons. Voor extra bescherming kunnen we ook speciale verpakkingsverzoeken accommoderen, zoals het gebruik van houten kratten.