Projet de rayonnage industriel drive-in pour un client ouzbek

Le projet est un système de rack industriel adapté à une entreprise de logistique et d'entreposage de premier plan à Tachkent, en Ouzbékistan.un acteur clé du commerce transfrontalier et de la distribution de fret en Asie centrale, est spécialisée dans le stockage et le transport de marchandises en vrac, y compris des pièces automobiles, des matériaux de construction et de l'électronique grand public, produits de base qui stimulent la croissance économique de l'Ouzbékistan.Face au défi de l'espace d'entreposage limité et à la nécessité d'optimiser la densité de stockage pour les grandes volumesDans le cadre de la mise en place d'un service de stockage de produits à faible volume de marchandises, le client recherchait une solution de stockage à haut rendement qui pourrait s'intégrer à ses opérations de chariots élévateurs existants et s'adapter à l'environnement industriel de la région.Après une communication approfondie et une enquête sur place sur les conditions de l'entrepôt du client, nous avons conçu et mis en œuvre un système de rayonnages auto-entreposés sur mesure qui répond parfaitement à leurs besoins opérationnels, améliorant considérablement la capacité de stockage et l'efficacité opérationnelle.

Contexte du client: le client est une entreprise de logistique basée à Tachkent avec plus de 8 ans d'expérience dans les services de logistique et d'entreposage transfrontaliers,en mettant l'accent sur la connexion du marché intérieur de l'Ouzbékistan aux chaînes d'approvisionnement eurasiennesAlors que l'Ouzbékistan accélère la mise à niveau de son infrastructure logistique, l'entrepôt du client (situé dans le parc logistique de Tachkent), situé dans le centre-ville de Tashkent, est en train d'être rénové.Le secteur de l'assurance-emploi est confronté à une pression croissante en raison de l'augmentation des volumes de fretLeur système de stockage existant, principalement des rayonnages sélectifs traditionnels, avait une faible utilisation de l'espace (seulement 45%), ce qui entraînait des coûts d'exploitation élevés et un roulement de fret inefficace.Les principales exigences du client étaient de maximiser la densité de stockage, réduire l'espace des allées, assurer un fonctionnement sûr avec des charges lourdes,et s'aligner sur les normes internationales en matière de durabilité et de sécurité, ce qui est essentiel pour soutenir leur expansion commerciale à long terme en Asie centrale..

Exigences du client: après plusieurs séries de communication, le client a présenté des exigences claires et spécifiques pour le système de rayonnages auto-accueillis,sur la base de leurs opérations quotidiennes et des caractéristiques de la cargaison:

• les personnes âgées Capacité de stockage: l'entrepôt a une superficie totale de 1 200 mètres carrés et une hauteur libre de 8,5 mètres;le client a exigé que le système de rayonnages automatiques augmente la capacité de stockage d'au moins 50% par rapport aux rayonnages sélectifs existants;, pouvant accueillir au moins 1 200 palettes standard.

• les personnes âgées Capacité de chargement: La cargaison stockée comprend principalement des pièces automobiles (en moyenne 800 kg par palette) et des matériaux de construction légers (en moyenne 1 000 kg par palette).le système d'étagères nécessaire pour supporter une capacité de charge uniforme de 1, 200 kg par position de palettes, avec une capacité de charge maximale de 1 500 kg par palettes pour gérer les charges de pointe.

• les personnes âgées Spécifications des palettes: le client utilise les palettes de la norme internationale 1200 × 1000 mm (la taille la plus courante dans le commerce transfrontalier de l'Ouzbékistan), avec une hauteur de palettes de 1500 mm (incluant les marchandises);la conception des étagères nécessaire pour correspondre à cette taille et assurer une entrée en douceur du chariot élévateur et le placement des palettes.

• les personnes âgées Efficacité opérationnelle: le système doit respecter le principe LIFO (Last-In, First-Out), adapté aux marchandises en vrac à faible chiffre d'affaires; le fonctionnement du chariot élévateur doit être efficace,avec des structures de guidage claires pour réduire les risques de collision et améliorer la vitesse de chargement/déchargement.

• les personnes âgées Durabilité et sécurité: compte tenu de l'environnement industriel sec et poussiéreux de l'Ouzbékistan, le système de rayonnages devait être fabriqué en acier à haute résistance avec traitement anticorrosion;accessoires de sécurité supplémentaires (protégants de colonne), des rails de guidage, des bouchons d'extrémité) étaient nécessaires pour protéger les étagères contre les chocs des chariots élévateurs et prévenir le glissement des palettes.

• les personnes âgées Certification et conformité: le système doit satisfaire aux certifications CE et CPR afin de garantir la conformité avec les normes internationales de sécurité industrielle,faciliter l'expansion future du client sur d'autres marchés eurasiatiques.

• les personnes âgées Installation et service après-vente: la période d'installation ne doit pas dépasser 15 jours afin de minimiser les perturbations opérationnelles;Une formation sur place pour les opérateurs du client et un service de maintenance après-vente de 12 mois ont été nécessaires..

Conception de solutions personnalisées: sur la base des exigences du client et des conditions de l'entrepôt sur place,Nous avons conçu un système de rayonnages à entrée unique (contre les murs de l'entrepôt) avec une disposition scientifique et une conception structurelle optimisée, intégrant les meilleures pratiques de l'industrie et l'adaptabilité régionale:

1Structure et dimensions des rayonnages: Le système est composé de 18 voies de circulation, divisées en 3 blocs (6 voies par bloc) pour assurer la stabilité structurelle.Chaque voie est conçue avec une profondeur de 5 positions de palettes (conformément aux normes de l'industrie pour 1La hauteur des rayonnages est de 7,8 m (réservant 0,7 m d'espace libre pour la sécurité incendie et la ventilation),avec 4 niveaux de stockage par voie. La profondeur du cadre vertical est de 1250 mm (30 mm de plus que la largeur de la palette pour accueillir un léger dépassement de la palette) et la largeur de la baie est de 1,2 m,parfaitement adapté aux palettes de 1200×1000 mm du client.

2Matériau et conception de support de charge: Les composants de rack sont constitués d'acier laminé à froid Q235B de haute résistance, qui a une excellente capacité de charge et une durabilité.Les appuis verticaux adoptent une section de 100 mm (convient pour des hauteurs de rayonnages supérieures à 6.5 mètres), et les poutres de charge sont des tubes rectangulaires de 120×50 mm, assurant une capacité de charge uniforme de 1 200 kg par position de palettes.Tous les composants sont traités par galvanisation à chaud et pulvérisation électrostatique (RAL 7035 gris), la couleur spécifiée par le client) pour résister à la corrosion et à la poussière, en s'adaptant à l'environnement industriel de l'Ouzbékistan.

3. accessoires de sécurité: pour assurer la sécurité opérationnelle, le système est équipé de plusieurs composants de sécurité: protecteurs de colonne (installés au bas de chaque élévateur vertical pour éviter les chocs de chariot élévateur),rails de guidage (installés le long des côtés intérieurs de chaque voie pour aider les chariots élévateurs à se centrer et à entrer en toute sécurité), des bouchons d'extrémité (installés au bout de chaque voie pour empêcher les palettes de glisser en raison de la gravité) et des tampons anti-collision à l'entrée de chaque voie.les poutres supérieures et les appuis arrière sont renforcés pour améliorer la stabilité globale du système d'étagères, ce qui permet de résoudre le problème de moindre stabilité des supports drive-in par rapport aux supports sélectifs.

4- Compatibilité opérationnelle: le système est entièrement compatible avec les chariots élévateurs à batterie contrebalancés existants du client (le type de chariot élévateur le plus couramment utilisé dans les entrepôts de l'Ouzbékistan).La largeur de l'allée d'approche principale est conçue pour 3.5 mètres, et la largeur de voie interne est de 1,2 mètres, ce qui assure une entrée, un chargement et un retrait en douceur du chariot élévateur.qui est parfaitement adapté pour les marchandises en vrac du client avec un faible chiffre d'affaires, tels que les matériaux de construction et les pièces automobiles.

5Installation et formation: l'équipe d'installation a été envoyée à Tachkent dans les 3 jours suivant la livraison des composants à l'entrepôt du client.Le processus d'installation est strictement conforme aux normes internationales., avec inspection de la qualité sur place à chaque étape pour assurer la stabilité et la sécurité de la structure.minimiser l'impact sur les opérations normales du clientAprès l'installation, notre équipe technique a fourni 2 jours de formation sur place pour les opérateurs du client, couvrant les compétences en fonctionnement du chariot élévateur dans les voies de circulation, les précautions de sécurité des rayonnages,et les méthodes d'entretien quotidien.

Résultats de la mise en œuvre du projet: après l'achèvement du système de rayonnages en voiture et une opération d'essai de 3 mois, le client a obtenu des résultats remarquables,atteindre et dépasser pleinement leurs objectifs attendus:

1Amélioration de la capacité de stockage: le système de rayonnage automatique a augmenté la capacité de stockage de l'entrepôt de 800 palettes (avec des rayonnages sélectifs traditionnels) à 1 350 palettes, soit 68.75% d'augmentation supérieure de loin à l'exigence de croissance de 50% du clientLe taux d'utilisation de l'espace de l'entrepôt est passé de 45% à 82%, maximisant l'utilisation de l'espace disponible au sol et de l'espace vertical,qui est crucial pour les entrepôts dans les zones à coût logistique élevé comme Tachkent.

2Amélioration de l'efficacité opérationnelle: le mode d'exploitation LIFO et la conception de voie optimisée ont réduit de 40% la distance de déplacement du chariot élévateur.Réduction du temps moyen de chargement/déchargement par palette de 8 minutes à 4 minutes.5 minutes. Les rails de guidage et les accessoires de sécurité ont réduit de 100% les accidents de collision des chariots élévateurs, assurant des opérations sûres et efficaces.amélioration significative de leurs capacités de service pour les clients du commerce transfrontalier.

3Économies de coûts: l'augmentation de la densité de stockage a éliminé le besoin d'agrandir l'entrepôt, ce qui a permis au client d'économiser environ 200 000 USD en location d'entrepôt et en coûts d'agrandissement par an.Le matériau durable et le traitement anticorrosion ont réduit les coûts d'entretien des rayonnages de 60% par rapport aux rayonnages traditionnels, ce qui réduit encore les dépenses opérationnelles.

4Conformité et expansion future: le système répond pleinement aux certifications CE et CPR, jetant ainsi une base solide à l'expansion future du client sur d'autres marchés eurasiatiques.La conception modulaire des rayonnages permet une expansion facile si le volume de charge du client augmente à l'avenir, des voies ou des niveaux supplémentaires peuvent être ajoutés sans modifications majeures du système existant.

Les commentaires des clients: Le système personnalisé d'étagères auto-entreposées a complètement résolu nos problèmes d'espace de stockage et d'efficacité.La forte densité de stockage et l'exploitation sûre ont grandement amélioré nos capacités de service logistiqueLa conception professionnelle, l'installation efficace et le service après-vente réfléchi ont dépassé nos attentes,et nous sommes impatients de poursuivre notre coopération pour les futurs projets de modernisation de l' entrepôtDirecteur logistique du client ouzbek

Résumé du projet: This drive-in industrial racking project for the Uzbekistan client fully demonstrates the value of high-density storage solutions in solving the pain points of limited warehouse space and low efficiencyEn combinant les besoins opérationnels spécifiques du client, les caractéristiques du fret et l'environnement industriel régional,Nous avons conçu une solution sur mesure qui répond non seulement aux exigences de base en matière de stockage et de charge, mais qui prend également en compte l'efficacité opérationnelle à long terme, la sécurité et la conformité. The success of this project not only strengthens our cooperation with clients in Uzbekistan but also provides a professional reference for drive-in racking applications in Central Asia’s cross-border logistics and warehousing industry, en aidant les entreprises locales à optimiser leurs systèmes de stockage et à renforcer leur compétitivité dans la chaîne d'approvisionnement eurasienne.