Drive-in-Industrieregal-Projektfall für usbekischen Kunden

Projektübersicht: In diesem Fall handelt es sich um ein befahrbares Industrieregalsystem, das speziell für ein führendes Logistik- und Lagerunternehmen in Taschkent, Usbekistan, angefertigt wurde. Der Kunde, ein wichtiger Akteur im grenzüberschreitenden Handel und der Frachtverteilung in Zentralasien, ist auf die Lagerung und den Transport von Massengütern spezialisiert, darunter Autoteile, Baumaterialien und Unterhaltungselektronik – Kerngüter, die das Wirtschaftswachstum Usbekistans vorantreiben. Angesichts der Herausforderung begrenzter Lagerflächen und der Notwendigkeit, die Lagerdichte für großvolumige Waren mit geringer Artikelanzahl zu optimieren, suchte der Kunde nach einer hocheffizienten Lagerlösung, die sich in seine bestehenden Gabelstaplerbetriebe integrieren und an die industrielle Umgebung der Region anpassen lässt. Nach eingehender Kommunikation und Untersuchung der Lagerbedingungen des Kunden vor Ort haben wir ein maßgeschneidertes Einfahrregalsystem entworfen und implementiert, das seine Betriebsanforderungen perfekt erfüllt und die Lagerkapazität und Betriebseffizienz erheblich verbessert.

Kundenhintergrund: Der Kunde ist ein in Taschkent ansässiges Logistikunternehmen mit über 8 Jahren Erfahrung in grenzüberschreitenden Logistik- und Lagerdienstleistungen, dessen Schwerpunkt auf der Verbindung des usbekischen Inlandsmarktes mit eurasischen Lieferketten liegt. Während Usbekistan die Modernisierung seiner Logistikinfrastruktur beschleunigt, ist das Lager des Kunden (im Tashkent Logistics Park, einem wichtigen Knotenpunkt für die Verbindung von Schiene und Straße) einem zunehmenden Druck durch steigende Frachtmengen ausgesetzt. Ihr bestehendes Lagersystem, das hauptsächlich aus traditionellen selektiven Regalen bestand, hatte eine geringe Raumnutzung (nur 45 %), was zu hohen Betriebskosten und einem ineffizienten Frachtumschlag führte. Die Hauptanforderungen des Kunden bestanden darin, die Lagerdichte zu maximieren, den Gangraum zu reduzieren, einen sicheren Betrieb mit schweren Lasten zu gewährleisten und sich an internationalen Standards für Haltbarkeit und Sicherheit zu orientieren – entscheidend für die Unterstützung seiner langfristigen Geschäftsexpansion in Zentralasien.

Kundenanforderungen: Nach mehreren Kommunikationsrunden stellte der Kunde klare und spezifische Anforderungen an das Einfahrregalsystem, basierend auf seinen täglichen Abläufen und Ladungseigenschaften:

• Lagerkapazität: Das Lager hat eine Gesamtfläche von 1.200 Quadratmetern und eine lichte Höhe von 8,5 Metern; Der Kunde forderte, dass das Einfahrregalsystem die Lagerkapazität um mindestens 50 % im Vergleich zum bestehenden selektiven Regalsystem erhöhen und nicht weniger als 1.200 Standardpaletten aufnehmen sollte.

• Ladekapazität: Die gelagerte Hauptfracht umfasst Autoteile (durchschnittlich 800 kg pro Palette) und leichte Baumaterialien (durchschnittlich 1.000 kg pro Palette); Daher musste das Regalsystem eine einheitliche Tragfähigkeit von 1.200 kg pro Palettenposition unterstützen, mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1.500 kg pro Palette zur Bewältigung von Spitzenlasten.

• Palettenspezifikationen: Der Kunde verwendet die international standardisierten Paletten 1200×1000 mm (die gängigste Größe im grenzüberschreitenden Handel Usbekistans) mit einer Palettenhöhe von 1500 mm (einschließlich Waren); Das Regaldesign musste dieser Größe entsprechen und eine reibungslose Einfahrt mit dem Gabelstapler und die Platzierung der Paletten gewährleisten.

• Betriebseffizienz: Das System muss dem LIFO-Prinzip (Last-In, First-Out) folgen, geeignet für Massengüter mit geringem Umschlag; Der Gabelstaplerbetrieb muss effizient sein und über klare Führungsstrukturen verfügen, um Kollisionsrisiken zu reduzieren und die Be-/Entladegeschwindigkeit zu verbessern.

• Haltbarkeit und Sicherheit: Angesichts der trockenen und staubigen Industrieumgebung Usbekistans musste das Regalsystem aus hochfestem Stahl mit Korrosionsschutzbehandlung hergestellt werden; Zusätzliches Sicherheitszubehör (Säulenschutz, Führungsschienen, Endstopper) war erforderlich, um das Regal vor Stößen des Gabelstaplers zu schützen und ein Verrutschen der Palette zu verhindern.

• Zertifizierung und Konformität: Das System muss CE- und CPR-Zertifizierungen erfüllen, um die Einhaltung internationaler Industriesicherheitsstandards sicherzustellen und die zukünftige Expansion des Kunden in andere eurasische Märkte zu erleichtern.

• Installation und Kundendienst: Die Installationszeit darf 15 Tage nicht überschreiten, um Betriebsunterbrechungen zu minimieren. Es waren eine Vor-Ort-Schulung für die Bediener des Kunden und ein 12-monatiger Kundendienst nach dem Verkauf erforderlich.

Maßgeschneidertes Lösungsdesign: Basierend auf den Anforderungen des Kunden und den Lagerbedingungen vor Ort haben wir ein einfahrbares Einfahrregalsystem (an den Lagerwänden) mit einem wissenschaftlichen Layout und optimiertem strukturellen Design entworfen, das die Best Practices der Branche und regionale Anpassungsfähigkeit integriert:

1. Aufbau und Abmessungen des Regals: Das System besteht aus 18 Einfahrspuren, die in 3 Blöcke (6 Spuren pro Block) unterteilt sind, um die strukturelle Stabilität zu gewährleisten. Jede Spur ist mit einer Tiefe von 5 Palettenpositionen ausgelegt (entspricht den Industriestandards für Lasten von 1.200 kg/Palette, wobei eine übermäßige Tiefe vermieden wird, die die Effizienz und Sicherheit des Gabelstaplers beeinträchtigen könnte). Die Regalhöhe beträgt 7,8 Meter (wobei 0,7 Meter Freiraum für Brandschutz und Belüftung reserviert sind), mit 4 Lagerebenen pro Spur. Die Tiefe des aufrechten Rahmens beträgt 1250 mm (30 mm mehr als die Palettenbreite, um einen leichten Palettenüberstand auszugleichen), und die Feldbreite beträgt 1,2 Meter, was perfekt zu den 1200 x 1000 mm großen Paletten des Kunden passt.

2. Material und tragendes Design: Die Regalkomponenten bestehen aus hochfestem kaltgewalztem Q235B-Stahl, der eine hervorragende Tragfähigkeit und Haltbarkeit aufweist. Die Ständer haben einen Querschnitt von 100 mm (geeignet für Regalhöhen über 6,5 Meter), und die Lastträger bestehen aus 120 x 50 mm großen Rechteckrohren, was eine gleichmäßige Tragfähigkeit von 1.200 kg pro Palettenplatz gewährleistet. Alle Komponenten werden mit Feuerverzinkung und elektrostatischem Spritzen (RAL 7035 Grau, die vom Kunden angegebene Farbe) behandelt, um Korrosion und Staub zu widerstehen und sich an die industrielle Umgebung Usbekistans anzupassen.

3. Sicherheitszubehör: Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, ist das System mit mehreren Sicherheitskomponenten ausgestattet: Säulenschutz (an der Unterseite jedes Pfostens installiert, um einen Aufprall des Gabelstaplers zu verhindern), Führungsschienen (an den Innenseiten jeder Spur installiert, um Gabelstaplern das Zentrieren und sichere Einfahren zu erleichtern), Endstopper (am Ende jeder Spur installiert, um zu verhindern, dass Paletten aufgrund der Schwerkraft verrutschen) und Antikollisionspuffer am Eingang jeder Spur. Darüber hinaus sind die oberen Träger und die hintere Verstrebung verstärkt, um die Gesamtstabilität des Regalsystems zu verbessern und so das Problem der geringeren Stabilität von Einfahrregalen im Vergleich zu Einzelregalen zu lösen.

4. Betriebsanpassung: Das System ist vollständig kompatibel mit den vorhandenen Gegengewichts-Batteriestaplern des Kunden (dem in Usbekistans Lagern am häufigsten verwendeten Gabelstaplertyp). Die Breite des Hauptzufahrtsgangs ist auf 3,5 Meter und die Breite der Innengasse auf 1,2 Meter ausgelegt, um eine reibungslose Einfahrt, Be- und Entnahme durch den Gabelstapler zu gewährleisten. Es wird der LIFO-Betriebsmodus übernommen, der sich hervorragend für Schüttgüter des Kunden mit geringem Umschlag wie Baumaterialien und Autoteile eignet.

5. Installation und Schulung: Das Installationsteam wurde innerhalb von 3 Tagen nach Lieferung der Komponenten an das Lager des Kunden nach Taschkent entsandt. Der Installationsprozess folgte strikt den internationalen Standards und umfasste bei jedem Schritt eine Qualitätsprüfung vor Ort, um strukturelle Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten. Die gesamte Installation wurde innerhalb von 12 Tagen abgeschlossen, drei Tage früher als geplant, wodurch die Auswirkungen auf den normalen Betrieb des Kunden minimiert wurden. Nach der Installation führte unser technisches Team eine zweitägige Vor-Ort-Schulung für die Bediener des Kunden durch, die sich mit den Kenntnissen im Umgang mit Gabelstaplern in den Einfahrtsspuren, den Sicherheitsvorkehrungen für Regale und den täglichen Wartungsmethoden befasste.

Ergebnisse der Projektumsetzung: Nach der Fertigstellung des Einfahrregalsystems und einem dreimonatigen Probebetrieb erzielte der Kunde bemerkenswerte Ergebnisse und erfüllte oder übertraf seine erwarteten Ziele vollständig:

1. Verbesserung der Lagerkapazität: Das Einfahrregalsystem erhöhte die Lagerkapazität des Lagers von 800 Paletten (mit herkömmlicher selektiver Regalanlage) auf 1.350 Paletten, eine Steigerung von 68,75 % – und übertraf damit die Wachstumsanforderung des Kunden von 50 % bei weitem. Die Raumnutzungsrate des Lagers stieg von 45 % auf 82 %, wodurch die Nutzung der verfügbaren Grundfläche und des vertikalen Raums maximiert wurde, was für Lager in Gegenden mit hohen Logistikkosten wie Taschkent von entscheidender Bedeutung ist.

2. Verbesserung der betrieblichen Effizienz: Der LIFO-Betriebsmodus und das optimierte Spurdesign reduzierten die Fahrstrecke des Gabelstaplers um 40 % und verkürzten die durchschnittliche Be-/Entladezeit pro Palette von 8 Minuten auf 4,5 Minuten. Die Führungsschienen und Sicherheitszubehörteile reduzierten die Zahl der Gabelstaplerkollisionen um 100 % und sorgten so für einen sicheren und effizienten Betrieb. Der tägliche Frachtumschlag des Kunden stieg um 35 %, was seine Servicemöglichkeiten für grenzüberschreitende Handelskunden deutlich verbesserte.

3. Kosteneinsparungen: Die Erhöhung der Lagerdichte machte eine Lagererweiterung überflüssig, wodurch der Kunde etwa 200.000 USD an Kosten für Lagermiete und -erweiterung pro Jahr einsparte. Das langlebige Material und die Korrosionsschutzbehandlung reduzierten die Wartungskosten der Regale im Vergleich zu herkömmlichen Regalen um 60 %, was die Betriebskosten weiter senkte.

4. Compliance und zukünftige Expansion: Das System erfüllt vollständig die CE- und CPR-Zertifizierungen und legt damit eine solide Grundlage für die zukünftige Expansion des Kunden in andere eurasische Märkte. Der modulare Aufbau des Regals ermöglicht eine einfache Erweiterung – wenn das Ladungsvolumen des Kunden in Zukunft zunimmt, können zusätzliche Spuren oder Ebenen hinzugefügt werden, ohne dass größere Änderungen am bestehenden System erforderlich sind.

Kundenfeedback: „Das maßgeschneiderte Einfahrregalsystem hat unsere Lagerraum- und Effizienzprobleme vollständig gelöst. Die hohe Lagerdichte und der sichere Betrieb haben unsere Logistikdienstleistungsfähigkeiten erheblich verbessert, sodass wir die wachsende Nachfrage nach grenzüberschreitendem Handel in Zentralasien besser erfüllen können. Das professionelle Design, die effiziente Installation und der durchdachte Kundendienst haben unsere Erwartungen übertroffen, und wir freuen uns auf die Fortsetzung unserer Zusammenarbeit bei zukünftigen Lagermodernisierungsprojekten.“ — Logistikdirektor des usbekischen Kunden

Projektzusammenfassung: Dieses Drive-in-Industrieregalprojekt für den usbekischen Kunden zeigt deutlich den Wert hochdichter Lagerlösungen bei der Lösung der Probleme begrenzter Lagerfläche und geringer Effizienz. Durch die Kombination der spezifischen Betriebsanforderungen des Kunden, der Ladungseigenschaften und der regionalen Industrieumgebung haben wir eine maßgeschneiderte Lösung entwickelt, die nicht nur die grundlegenden Anforderungen an Lagerung und Ladung erfüllt, sondern auch langfristige Betriebseffizienz, Sicherheit und Compliance berücksichtigt. Der Erfolg dieses Projekts stärkt nicht nur unsere Zusammenarbeit mit Kunden in Usbekistan, sondern bietet auch eine professionelle Referenz für Einfahrregalanwendungen in der grenzüberschreitenden Logistik- und Lagerbranche Zentralasiens und hilft lokalen Unternehmen, ihre Lagersysteme zu optimieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit in der eurasischen Lieferkette zu verbessern.