Solution de garde-robe en acier lourd pour entrepôt de Singapour - Correction de charge et optimisation logistique

Le secteur:Entreposage / Logistique 3PL
RégionSingapour
Produit:Étagères en acier lourd avec montants verticaux boulonné et panneaux de terrasse en acier
Le calendrier:12 jours (de la remise à la confirmation de commande)

Le défi

Un opérateur logistique basé à Singapour nous a contacté pour un nouveau système d'étagères en acier lourd pour améliorer la densité de stockage de leur entrepôt.Configuration en 000 kg par niveau, le client a soumis une RFQ révisée avec une spécification nettement réduite: seulement 500 kg par niveau.

Compte tenu de l'écart important, notre équipe d'ingénieurs a noté qu'un système d'étagères de 500 kg nécessiterait des panneaux d'acier plus minces, des montants plus légers,et une spécification de couple de boulons totalement différente, qui semblait incompatible avec le profil opérationnel connu du client (traitement de produits industriels mixtes à poids variable).

L'intervention

Au lieu de procéder à un devis pour la version 500kg, notre équipe de vente a lancé un processus de vérification formelle:

• Première étape:Il a contacté le responsable des achats du client pour clarifier les exigences réelles en matière de charge au sol.

• Deuxième étape:Il a mis en évidence les différences structurelles entre les systèmes d'étagères de 500 kg et de 2 000 kg, en mettant l'accent sur les implications en matière de sécurité et de durabilité.

• Étape 3:J'ai demandé une vérification interne avec l'équipe des opérations du client.

Lors de l'examen, le client a confirmé une erreur de saisie de données: la capacité de charge réelle requise1,000kg par niveauLe client a immédiatement corrigé les spécifications et a remercié notre équipe de ne pas traiter aveuglément la commande.

La valeur ajoutée

Avec la bonne spécification de 1000 kg par niveau confirmée, nous avons fourni deux avantages supplémentaires:

1. Optimisation de l'ingénierie:L'épaisseur du panneau en acier et la section verticale ont été ajustées pour correspondre à la charge requise de 1 tonne, plus légère que la conception originale de 2 tonnes, réduisant le coût des matériaux tout en maintenant un facteur de sécurité sûr.

2. Réduction des frais de transport:Nous avons négocié avec notre transporteur maritime à long terme pour obtenir une réduction basée sur le volume sur les conditions CIF (coût, assurance, fret) au port principal de Singapour, ce qui réduit le coût total du débarquement pour le client.

Les résultats

Conclusion

Ce cas prouve que le vrai service client va au-delà d'accepter chaque demande à sa juste valeur.Nous avons transformé une erreur potentielle en une démonstration d'expertise et de confiance, jetant les bases d'un partenariat à long terme avec ce client de Singapour..