Schwerlaststahlregallösung für das Lagerhaus in Singapur

Industrie:Lagerung / 3PL Logistik
Region:Südafrika
Produkt:Schwerlaststahlregale mit verschraubten Aufstellträgern und Stahldeckplatten
Zeitplan:12 Tage (Zitat bis zur Auftragsbestätigung)

Die Herausforderung

Ein in Singapur ansässiger Logistikbetreiber hat uns für ein neues Hochleistungs-Stahlregalsystem angesprochen, um die Lagerdichte zu verbessern.Konfiguration mit 000 kg pro Ebene, legte der Kunde eine überarbeitete RFQ mit einer deutlich reduzierten Spezifikation vor: nur 500 kg pro Ebene.

Angesichts der erheblichen Diskrepanz stellte unser Ingenieurteam fest, dass ein Regalsystem mit 500 kg Schwergewicht dünnere Stahlplatten, leichtere Aufstellungen,und eine völlig andere Drehmoment-Spezifikation, die mit dem bekannten Betriebsprofil des Kunden (Handhabung von gemischten Industrieprodukten mit variablem Gewicht) nicht übereinstimmend erschien.

Die Intervention

Statt mit einem Angebot für die 500 kg Version fortzufahren, hat unser Verkaufsteam einen formalen Verifizierungsprozess eingeleitet:

• Schritt eins:Kontaktierte die Beschaffungsleitung des Kunden, um die tatsächlichen Anforderungen an die Bodenlast zu klären.

• Schritt 2:Die Strukturunterschiede zwischen Regalsystemen mit einem Gewicht von 500 kg und 2.000 kg wurden hervorgehoben, wobei die Auswirkungen auf Sicherheit und Haltbarkeit hervorgehoben wurden.

• Schritt 3:Ich habe eine interne Überprüfung mit dem Operationsteam des Kunden angefordert.

Bei der Überprüfung bestätigte der Kunde einen Fehler bei der Dateneingabe: Die tatsächliche erforderliche Lastkapazität lag bei1,000kg pro EbeneDer Kunde korrigierte die Spezifikation sofort und dankte unserem Team, dass es die Bestellung nicht blind bearbeitet hat.

Der Mehrwert

Mit der korrekten 1.000 kg pro Ebene Spezifikation bestätigt, lieferten wir zwei zusätzliche Vorteile:

1. Technische Optimierung:Die Stahlplattendicke und der aufrechte Abschnitt wurden angepasst, um den Anforderungen an die Last von 1 Tonnen gerecht zu werden.

2. Verringerung der Frachtkosten:Wir haben mit unserem langfristigen Reedereiunternehmen verhandelt, um einen volumenbasierten Rabatt auf CIF (Kosten, Versicherungen, Fracht) -Bedingungen für den Haupthafen von Singapur zu erhalten, wodurch die Gesamtlandungskosten für den Kunden gesenkt werden.

Die Folgen

Schlussfolgerung

Dieser Fall beweist, dass der echte Kundenservice über die Annahme jeder Anfrage im Nennwert hinausgeht.Wir haben einen möglichen Fehler in eine Demonstration von Fachwissen und Vertrauen verwandelt, die den Grundstein für eine langfristige Partnerschaft mit diesem Kunden aus Singapur legte..