산업:창고 / 3PL 물류
지역:싱가포르
제품:중용용철반지, 톱니바퀴와 철판판
타임 라인:12 일 (예약서에서 주문 확인까지)
도전 과제
싱가포르에 있는 물류 사업자가 저희와 연락하여 새로운 중용용철반 시스템을 제안했습니다.레벨당 000kg 구성이, 고객은 수정이 된 RFQ를 제출했습니다. 그 스펙이 크게 줄여졌습니다. 레벨당 500kg만.
상당한 차이점을 감안하면, 우리 엔지니어 팀은 500kg급의 릴링 시스템이 더 얇은 철판,그리고 완전히 다른 볼트 토크 사양은 고객의 알려진 운영 프로파일과 일치하지 않는 것처럼 보였다 (변화 무게가있는 혼합 산업 재화 취급).
개입
500kg 버전에 대한 가격 제안을 하기 보다는 우리의 판매팀은 공식적인 검증 과정을 시작했습니다.
1단계실제 바닥 부하 요구 사항을 명확히 하기 위해 고객의 조달 리드 연락.
2단계500kg 및 2,000kg의 셰핑 시스템 사이의 구조적 차이점을 강조하고 안전과 내구성에 대한 영향을 강조했습니다.
단계 3:클라이언트의 운영팀과 내부 검사를 요청했습니다.
점검 후, 고객은 데이터 입력 오류를 확인: 실제 필요한 부하 용량이1레벨당 1000kg500kg가 아니라, 고객이 즉시 사양을 수정했고, 우리의 팀에게 순식간에 주문을 처리하지 않았기 때문에 감사했습니다.
부가가치
1,000kg/level의 정확한 스펙이 확인되면, 우리는 두 가지 추가적인 이점을 제공했습니다.
엔지니어링 최적화:철판 두께와 정직 구간을 1톤의 부하 요구 사항에 맞게 조정하여 원래 2톤 설계보다 가볍게 유지하면서 안전한 안전 요인을 유지하면서 재료 비용을 줄였습니다.
화물 운송 비용 감소:싱가포르의 주요 항구로 CIF (비용, 보험, 화물) 조건에 대한 볼륨 기반 할인 혜택을 보장하기 위해 장기적인 운송 업체와 협상하여 클라이언트의 전체 착륙 비용을 낮추었습니다.
결과
| 메트릭 | 결과 |
|---|---|
| 스펙 정확성 | 최종 설계는 레벨 당 실제 1,000kg의 운영 필요에 부합했습니다. |
| 예산 | 최종 가격은 고객의 예상 예산 내에서, 재료 최적화와 화물 절약 덕분에 |
| 회전 | 첫 번째 인용 → 스펙 수정 → 최종 PO2주 |
| 고객 피드백 | 우리의 능동적인 확인 과정을 칭찬하고, 잠재적인 오해를 방지했다고 말했습니다. |
결론
이 사건은 진정한 고객 서비스는 모든 요청을 명목적 가치로 받아들이는 것 이상의 것을 증명합니다우리는 잠재적인 실수를 전문성과 신뢰의 시범으로 바꾸었고 싱가포르 고객과의 장기적인 파트너십의 기초를 마련했습니다..
