Regal racking wjezdny, znany również jako racking przelotowy, to ciągły system regałowy bez korytarzy między rzędami. Ponieważ korytarze między regałami są wyeliminowane, a regały połączone, palety tego samego typu lub partii są przechowywane obok siebie. Wózki widłowe (lub pojazdy zautomatyzowane) mogą wjeżdżać do korytarza regału w celu załadunku i rozładunku towarów, co sprawia, że system ten jest idealny dla dużych ilości podobnych przedmiotów. Zazwyczaj regały wjezdne są ograniczone do około 7 zatok na kanał, aby zapewnić dostępność wózków widłowych. W porównaniu do konwencjonalnych regałów belkowych, regały wjezdne mogą zwiększyć wykorzystanie przestrzeni magazynowej o ponad 30%, dlatego są szeroko stosowane w hurtowniach, chłodniach, przemyśle spożywczym i tytoniowym.
W przeciwieństwie do tego, regały VNA (Very Narrow Aisle - bardzo wąski korytarz) wykorzystują regały belkowe, ale z dużo węższymi korytarzami - zazwyczaj od 1600 mm do 2000 mm, co pozwala na kanały operacyjne wózków widłowych o szerokości zaledwie 1300 mm. Ta konstrukcja znacznie poprawia wykorzystanie przestrzeni magazynowej i umożliwia wysokość półek do 15 metrów. Do pracy w tych wąskich korytarzach wymagane są specjalne trójstronne wózki widłowe. Regały VNA zachowują elastyczność regałów belkowych, umożliwiając przechowywanie i pobieranie dowolnej palety w dowolnym momencie, co skutkuje wysoką wydajnością i gęstością przechowywania. Dodatkowo, szyny prowadzące zainstalowane po konfiguracji poprawiają bezpieczeństwo wózków widłowych i zmniejszają wymagania dotyczące umiejętności operatora.
Porównanie systemów regałowych wjezdnych i VNA:
1. Regały wjezdne nie posiadają dedykowanych korytarzy, podczas gdy regały VNA posiadają wąskie korytarze do przemieszczania się wózków widłowych.
2. Regały wjezdne nie obsługują przepływu zapasów first-in, first-out (FIFO) i wymagają przechowywania towarów z tej samej partii w tym samym korytarzu, co sprawia, że nadają się do dużych ilości podobnych produktów. Regały VNA pozwalają jednak na pełną operację FIFO ze 100% dokładnością kompletacji.
3. Regały wjezdne oferują wyższe wykorzystanie przestrzeni niż regały VNA i więcej miejsc do przechowywania, ale są ograniczone pod względem głębokości i wysokości ze względu na brak konstrukcji belkowych, co sprawia, że są bardziej odpowiednie dla mniejszych magazynów.
4. Wózki widłowe wjeżdżają do konstrukcji regału w systemach wjezdnych, co prowadzi do niższej wydajności przechowywania, podczas gdy regały VNA zapewniają dedykowane korytarze dla wózków widłowych zoptymalizowane pod kątem specjalistycznego sprzętu.
5. Regały wjezdne nie wymagają specjalistycznych wózków widłowych; regały VNA wymagają specjalistycznych trójstronnych wózków widłowych do nawigacji w korytarzach.
6. Regały wjezdne mają niższe początkowe koszty inwestycji i są idealne dla magazynów z niewielką liczbą typów produktów, dużymi ilościami i niskim wskaźnikiem rotacji. Nie są one jednak odpowiednie, gdy różnorodność zapasów jest wysoka, a stan magazynowy na pozycję jest niski.