รถขนของในชั้นวางของ รถขนของในชั้นวางของ รถขนของในชั้นวางของ รถขนของในชั้นวางของ รถขนของในชั้นวางของพาเล็ตของชนิดหรือชุดเดียวกันถูกเก็บอยู่ติดกัน. รถยก (หรือรถยนต์อัตโนมัติ) สามารถเข้าทาง rack เพื่อบรรทุกและบรรทุกสินค้า, ทําให้ระบบนี้เป็นที่เหมาะสมสําหรับปริมาณจํานวนมากของสินค้าที่คล้ายกัน.รถขนของรถยนต์มีขอบเขตจํากัดประมาณ 7 พื้นที่ต่อช่องทาง เพื่อให้แน่ใจว่ารถยกมีทางเข้าเมื่อเปรียบเทียบกับเร็กขั้วประเพณี เร็กขับขี่สามารถเพิ่มการใช้สตอเรจได้มากกว่า 30% ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมขายส่งปลีก, การจัดเก็บที่เย็น, อาหารและทุบกะ
ในทางตรงกันข้าม การวางวาง VNA (Very Narrow Aisle) ใช้รางขั้ว แต่มีรางแคบกว่ามาก โดยทั่วไประหว่าง 1,600 mm ถึง 2,000 mm, ทําให้ช่องทางการทํางานของรถยกแคบถึง 1,300 mm.การ ออกแบบ แบบ นี้ ทํา ให้ การ ใช้ พื้นที่ ของ โกดัง ดี ขึ้น มาก และ ทํา ให้ ความ สูง ของ ชั้นวาง ของ โกดัง ได้ ถึง 15 เมตรการทํางานในทางเดินแคบเหล่านี้, การยกฟอร์กไฮล์สามทางพิเศษที่ต้องการ. รีล VNA รักษาความยืดหยุ่นของรีลขั้ว, ยอมให้การจัดเก็บและการเรียกคืนของพัลเล็ตใด ๆ ในเวลาใด ๆส่งผลให้มีประสิทธิภาพและความหนาแน่นในการเก็บรักษาสูงนอกจากนี้ รีลนําที่ติดตั้งหลังจากการติดตั้งเพิ่มความปลอดภัยของรถยกและลดความต้องการความชํานาญของผู้ใช้งาน
การเปรียบเทียบระบบ Racking Drive-in และ VNA:
1. รีลที่ใช้ขับรถไม่มีทางเดินพิเศษ ขณะที่รีล VNA มีทางเดินแคบสําหรับการเคลื่อนไหวของรถยก
2. รถขนของแบบ drive-in ไม่รองรับการกระแสสินค้าแบบเข้า-ออกครั้งแรก (FIFO) และต้องเก็บสินค้าของชุดเดียวกันในเส้นทางเดียวกันทําให้มันเหมาะสําหรับปริมาณสินค้าคล้าย ๆ มากมาย. VNA ราค, อย่างไรก็ตาม, ยอมให้การดําเนินงาน FIFO เต็มกับความแม่นยําการเก็บ 100%
3. รีคที่ใช้ในรถยนต์สามารถใช้พื้นที่ได้มากกว่า รีค VNA และมีสถานที่เก็บของมากขึ้น แต่มีความลึกและความสูงจํากัด เนื่องจากไม่มีโครงสร้างขั้วทําให้มันเหมาะสมกับโกดังขนาดเล็ก.
4. รถยกเข้าโครงสร้างเรคในระบบ drive-in ส่งผลให้มีประสิทธิภาพในการเก็บของที่ต่ํากว่า ขณะที่รอก VNA ให้ทางเดินรถยกพิเศษที่ปรับปรุงให้กับอุปกรณ์เฉพาะเจาะจง
5. ราคที่ใช้ขับรถไม่ต้องการรถยกพิเศษ; ราค VNA ต้องการรถยกสามทิศพิเศษสําหรับการนําทางทางเดิน
6. รถขนส่งในรถยนต์มีต้นทุนการลงทุนเบื้องต้นที่ต่ํากว่าและเป็นที่เหมาะสมสําหรับโกดังที่มีประเภทสินค้าน้อย จํานวนมากและอัตราการหมุนเวียนที่ต่ํามันไม่เหมาะสมเมื่อหลากหลายของคลังสินค้าสูง และสต๊อกต่อรายการน้อย.
