Драйв-ин стеллажи, также известные как сквозь стеллажи, это непрерывная система стеллажей без проходов между рядами.паллеты одного типа или партии хранятся рядом друг с другомПогрузчики (или автоматизированные транспортные средства) могут входить в коридор стойки для погрузки и разгрузки грузов, что делает эту систему идеальной для большого количества аналогичных предметов.Драйв-раки ограничены примерно 7 отсеками на канал, чтобы обеспечить доступ к вилочным погрузчикамПо сравнению с обычными стойками с подвесками, стойки с подвесками могут увеличить использование хранилища более чем на 30%, поэтому они широко используются в оптовой, холодильной, пищевой и табачной промышленности.
В отличие от этого, стойки VNA (Very Narrow Aisle) используют стойки с балки, но с гораздо более узкими проходами, как правило, от 1600 до 2000 мм, что позволяет использовать каналы работы вилочных погрузчиков до 1300 мм.Эта конструкция значительно улучшает использование складского пространства и позволяет высоту полки до 15 метровДля работы в этих узких проходах необходимы специальные трехсторонние вилочные погрузчики.что приводит к высокой эффективности хранения и плотностиПомимо этого, после установки установлены проводниковые рельсы, повышающие безопасность вилочного погрузчика и снижающие требования к навыкам оператора.
Сравнение систем стойки с приводом и VNA:
1. В автостоянках отсутствуют специальные проходы, в то время как в VNA-стоянках имеются узкие проходы для передвижения вилочных погрузчиков.
2. Драйв-раки не поддерживают поток запасов "первый входит, первый выходит" (FIFO) и требуют, чтобы товары одной партии хранились в одной полосе.приспособляя их для больших количеств аналогичных продуктовОднако стойки VNA позволяют выполнять полную FIFO-операцию с 100% точностью сбора.
3. Драйв-раки обеспечивают более высокое использование пространства, чем VNA-раки, и больше места для хранения, но ограничены по глубине и высоте из-за отсутствия конструкций балки,что делает их более подходящими для небольших складов.
4. Вилочные погрузчики входят в структуру стойки в системах драйв-ин, что приводит к снижению эффективности хранения, в то время как стойки VNA обеспечивают специальные проходы вилочных погрузчиков, оптимизированные для специализированного оборудования.
5. Драйв-раки не требуют специализированных вилочных погрузчиков; VNA-раки требуют специализированных трехсторонних вилочных погрузчиков для навигации в коридоре.
6. Автомобильные стеллажи имеют более низкие первоначальные инвестиционные затраты и идеально подходят для складов с небольшим количеством видов продукции, большим количеством и низким оборотом.они не подходят, когда запас запасов большой и запасы на один товар низкие.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!