Nanjing Peter Logistics Equipment Co., Ltd.

Австралийский проект консольных стеллажей для хранения древесины Это профессиональное решение для тяжелых консольных стеллажей было полностью поставлено для крупного предприятия по поставке древесины, расположенного в Квинсленде, Австралия, ключевого поставщика балок из цельной древесины, настила, клееного шпона (LVL), деревянных досок и связок бревен для местного строительства, ремонта и ландшафтного дизайна. До ремонта клиент применил традиционное штабелирование для хранения длинномерных лесоматериалов. Беспорядочное штабелирование не только занимало более 70% площади склада, но и приводило к частому короблению древесины, влажной деформации и появлению царапин на поверхности из-за прямого контакта с землей. Кроме того, к длинным связкам лесоматериалов было трудно получить доступ с помощью вилочных погрузчиков, что приводило к низкой эффективности комплектации, длительной работе по инвентаризации и потенциальным угрозам безопасности, вызванным нестабильностью штабелированных товаров. Столкнувшись с растущим объемом бизнеса и растущими потребностями в заказах, клиенту срочно потребовалась индивидуальная система хранения, позволяющая решить проблему нерационального использования пространства, повреждения продукции и операционной неэффективности. Учитывая местный климат Австралии, складские условия и стандарты промышленных стеллажей AS 4084-2012, мы разработали индивидуальные двухсторонние консольные стойки для тяжелых условий эксплуатации. Вся система изготовлена ​​из высокопрочной конструкционной стали, оснащена усиленными стойками и утолщенными консольными рычагами, обеспечивающими отличную несущую способность и позволяющую устойчиво выдерживать тяжелые пачки древесины без деформации. Все металлические компоненты имеют горячеоцинкованную обработку поверхности, которая эффективно противостоит коррозии, ржавчине и влажной эрозии, идеально адаптируясь к влажным наружным и полуоткрытым условиям австралийских лесных складов и продлевая срок службы. Регулируемая высота и расстояние между рычагами позволяют свободно разместить древесину различной длины, ширины и характеристик, обеспечивая классифицированное хранение различных изделий из древесины. Открытая передняя конструкция устраняет препятствия для вилочных погрузчиков и ручного перемещения, обеспечивая прямой доступ к товарам с обеих сторон и значительно ускоряя процессы погрузки, разгрузки и доставки. После монтажа и ввода в эксплуатацию плотность складирования склада клиента увеличилась почти на 60%, а весь пиломатериал хранится над землей, полностью исключая сырость, износ и коробление. Эффективность ежедневного отбора и инвентаризации значительно возросла, а стандартизированное размещение также оптимизировало общую рабочую среду и снизило риски для безопасности на рабочем месте. Эта экономичная, долговечная и совместимая с требованиями консольная стеллажная система полностью удовлетворила потребности клиентов в долгосрочном хранении и логистике и завоевала высокое признание за свое надежное качество, практичный дизайн и профессиональное послепродажное обслуживание. Он стал типичным высокоэффективным складским решением для местной австралийской лесной промышленности и промышленности строительных материалов.

Обзор проекта: данный случай касается автомобильной промышленной стеллажной системы, созданной на заказ для ведущей логистической и складской компании в Ташкенте, Узбекистан.ключевой игрок в трансграничной торговле и распределении грузов в Центральной Азии, специализируется на хранении и транспортировке сыпучих грузов, включая автозапчасти, строительные материалы и потребительскую электронику – основные товары, стимулирующие экономический рост Узбекистана.Ограниченное пространство на складе и необходимость оптимизации плотности хранения для больших объемовПоскольку клиенты не имели возможности приобрести грузы с низким объемом грузовых перевозок, они искали высокоэффективное решение для хранения, которое могло бы интегрироваться с их существующими операциями по выгрузке погрузчиков и адаптироваться к промышленной среде региона.После тщательного общения и проверки на месте условий склада клиента, мы разработали и внедрили индивидуальную систему автостоянки, которая идеально отвечает их эксплуатационным потребностям, значительно повышая емкость хранения и эффективность работы. История клиента: Клиент является логистическим предприятием из Ташкента с более чем 8-летним опытом работы в сфере трансграничной логистики и складовых услуг.сосредоточение внимания на соединении внутреннего рынка Узбекистана с евразийскими цепочками поставокПоскольку Узбекистан ускоряет модернизацию своей логистической инфраструктуры, склад клиента (расположенный в Ташкентском логистическом парке),Ключевой узел железнодорожного и автомобильного сообщения) сталкивается с растущим давлением от роста объемов грузов.Их существующая система хранения, в основном традиционная селективная стеллажа, имела низкое использование пространства (только 45%), что привело к высоким эксплуатационным затратам и неэффективному обороту грузов.Основными требованиями клиента было максимизировать плотность хранилища, уменьшить пространство в коридоре, обеспечить безопасную работу с тяжелыми грузами,и соответствовать международным стандартам долговечности и безопасности, что имеет решающее значение для поддержки их долгосрочного расширения бизнеса в Центральной Азии.. Требования от клиента: после нескольких раундов общения клиент выдвинул четкие и конкретные требования к системе автостоек.на основе их повседневной деятельности и характеристик груза: • Вместимость хранения: склад имеет общую площадь 1200 квадратных метров и высоту 8,5 метров;Заказчик потребовал, чтобы система с подъемными стеллажами увеличила емкость хранения не менее чем на 50% по сравнению с существующей системой с выборочными стеллажами, вмещающие не менее 1200 стандартных поддонов. • Грузоподъемность: основный груз, хранящийся в хранилищах, включает автозапчасти (в среднем 800 кг на паллет) и легкие строительные материалы (в среднем 1000 кг на паллет); таким образом,система стеллажей, необходимая для поддержания равномерной грузоподъемности 1,200 кг на одну позицию поддонов, с максимальной грузоподъемностью 1500 кг на поддоны для обработки пиковых нагрузок. • Спецификации поддонов: Заказчик использует международный стандарт 1200×1000 мм поддонов (наиболее распространенный размер в трансграничной торговле Узбекистана), с высотой поддонов 1500 мм (включая товары);конструкция стеллажей, необходимая для соответствия этому размеру и обеспечения плавного ввода вилочного погрузчика и размещения поддонов. • Эффективность эксплуатации: система должна следовать принципу LIFO (Last-In, First-Out), подходящему для оптовых грузов с низким оборотом; работа вилочного погрузчика должна быть эффективной,с четкими направляющими структурами для снижения риска столкновения и улучшения скорости погрузки/разгрузки. • Прочность и безопасность: учитывая сухую и пыльную промышленную среду Узбекистана, система стеллажей должна была быть изготовлена из высокопрочной стали с антикоррозионной обработкой;дополнительные принадлежности безопасности (защитные колонны), направляющие рельсы, конечные пробки) были необходимы для защиты стеллажей от удара вилочного погрузчика и предотвращения скольжения поддонов. • Сертификация и соответствие: система должна соответствовать сертификациям CE и CPR для обеспечения соответствия международным стандартам промышленной безопасности.содействие дальнейшей экспансии клиента на другие евразийские рынки. • Установка и послепродажная служба: период установки не должен превышать 15 дней, чтобы свести к минимуму сбои в работе;Требовалось обучение на месте операторов заказчика и 12-месячное обслуживание послепродажного обслуживания.. Конструкция индивидуального решения: на основе требований клиента и условий на месте склада,мы спроектировали одноподъездную стеллажную систему (против стен склада) с научной планировкой и оптимизированной конструкцией, интегрируя лучшие отраслевые практики и региональную адаптивность: 1Структура и размеры стеллажей: Система состоит из 18 полос проезда, разделенных на 3 блока (6 полос на блок), чтобы обеспечить структурную стабильность.Каждая полоса проектируется с глубиной 5 позиций поддонов (в соответствии с отраслевыми стандартами для 1Высота стеллажа составляет 7,8 м (за исключением 0,7 м свободного пространства для пожарной безопасности и вентиляции).,с 4 уровнями хранения на полосу. Глубина вертикальной рамы 1250 мм (30 мм больше ширины поддонов, чтобы разместить небольшой перепад поддонов), и ширина отсека 1,2 метра,Идеально подходит для 1200×1000 мм поддонов.. 2Материал и конструкция грузоподъемности: составляющие стеллажей изготовлены из высокопрочной Q235B холоднокатаной стали, которая обладает превосходной грузоподъемностью и долговечностью.Вертикальные стойки имеют сечение 100 мм (подходит для высоты сверх 6.5 метров), а грузовые балки представляют собой прямоугольные трубки размером 120×50 мм, обеспечивающие равномерную грузоподъемность 1200 кг на одно положение поддонов.Все компоненты обрабатываются горячим оцинковлением и электростатическим распылением (RAL 7035 серый), указанный заказчиком цвет) для устойчивости к коррозии и пыли, адаптируясь к промышленной среде Узбекистана. 3. Приборы безопасности: для обеспечения безопасности эксплуатации система оснащена несколькими компонентами безопасности: защитными колоннами (установленными внизу каждой вертикальной для предотвращения столкновения вилочного погрузчика),Руководящие рельсы (установлены вдоль внутренних сторон каждой полосы, чтобы помочь вилочным погрузчикам в центре и безопасно входить), конечные заглушки (установленные в конце каждой полосы для предотвращения скольжения поддонов из-за тяжести) и буферы против столкновений на входе в каждую полосу.Верхние балки и задней опоры усилены для повышения общей стабильности системы стеллажей., что позволяет решить проблему более низкой устойчивости автоподъемников по сравнению с селективными подъемниками. 4Операционное соответствие: Система полностью совместима с существующими противовесными вилочными погрузчиками с аккумуляторными батареями клиента (наиболее часто используемый тип вилочных погрузчиков на складах Узбекистана).Ширина основного подъездного прохода рассчитана на 3.5 метров, а ширина внутренней полосы - 1,2 метра, что обеспечивает бесперебойный вход, погрузку и извлечение погрузчика.который идеально подходит для оптовых товаров клиента с низким оборотом, такие как строительные материалы и автозапчасти. 5Инсталляция и обучение: Инсталляционная команда была отправлена в Ташкент в течение 3 дней после доставки компонентов на склад клиента.Процесс установки строго соответствовал международным стандартам, с проверкой качества на месте на каждом этапе, чтобы обеспечить стабильность и безопасность конструкции. Вся установка была завершена за 12 дней, на 3 дня раньше запланированного периода,минимизация воздействия на обычную деятельность клиентаПосле установки наша техническая команда провела 2-дневную тренировку на месте для операторов клиента, охватывающую навыки работы вилочных погрузчиков в автопробегах, меры предосторожности по безопасности стеллажей,и методы ежедневного обслуживания. Результаты реализации проекта: после завершения работы с системой автостоянки и трехмесячной пробной эксплуатации заказчик достиг замечательных результатов.полностью достигнуть и превзойти ожидаемые цели: 1Улучшение емкости хранения: Система с подъемными стеллажами увеличила емкость хранения склада с 800 поддонов (с традиционными выборочными стеллажами) до 1350 поддонов, что составляет 68.Увеличение на 75%, значительно превышающее требование клиента на 50% ростаУровень использования площади на складе увеличился с 45% до 82%, максимально используя доступное пространство на полу и вертикальное пространство.что имеет решающее значение для складов в районах с высокими логистическими затратами, таких как Ташкент.. 2Улучшение операционной эффективности: режим работы LIFO и оптимизированная конструкция полосы движения сократили расстояние проезда вилочного погрузчика на 40%,сокращение среднего времени погрузки/разгрузки на паллет с 8 до 4 минут.5 минут. С помощью гидрейлов и аксессуаров безопасности инциденты с столкновениями вилочных погрузчиков сократились на 100%, что обеспечивает безопасную и эффективную работу. Ежедневный товарооборот клиента увеличился на 35%,значительное улучшение своих возможностей обслуживания клиентов по трансграничной торговле. 3Сбережения в расходах: увеличение плотности хранения исключило необходимость расширения склада, сэкономив клиенту около 200 000 долларов США в аренде склада и расширении расходов в год.Прочный материал и антикоррозионная обработка сократили расходы на обслуживание стеллажей на 60% по сравнению с традиционными стеллажами, что еще больше снижает операционные расходы. 4. Соответствие и будущее расширение: Система полностью соответствует сертификациям CE и CPR, создавая прочную основу для будущего расширения клиента на другие евразийские рынки.Модульная конструкция стеллажей позволяет легко расширяться, если объем груза клиента увеличится в будущем., дополнительные полосы или уровни могут быть добавлены без существенных изменений существующей системы. Отзывы клиентов: Система автостоянки полностью решила наши проблемы с пространством для хранения и эффективностью.Высокая плотность хранения и безопасная эксплуатация значительно улучшили наши возможности логистического обслуживанияПрофессиональный дизайн, эффективная установка и продуманное послепродажное обслуживание превзошли наши ожидания.и мы с нетерпением ждем продолжения нашего сотрудничества для будущих проектов модернизации склада. Директор по логистике Узбекского клиента Резюме проекта: This drive-in industrial racking project for the Uzbekistan client fully demonstrates the value of high-density storage solutions in solving the pain points of limited warehouse space and low efficiencyСочетая конкретные операционные потребности клиента, характеристики груза и региональную промышленную среду,мы разработали индивидуальное решение, которое не только отвечает основным требованиям к хранению и грузоподъемности, но и учитывает долгосрочную эффективность эксплуатации, безопасности и соблюдения. The success of this project not only strengthens our cooperation with clients in Uzbekistan but also provides a professional reference for drive-in racking applications in Central Asia’s cross-border logistics and warehousing industry, помогая местным предприятиям оптимизировать свои системы хранения и повысить их конкурентоспособность в евразийской цепочке поставок.

История клиента: Компания Greenfield Logistics Ltd, основанная в 2008 году, является известным сторонним поставщиком логистических услуг, расположенным в Манчестер Траффорд Парк, Великобритания, специализирующимся на хранении запасов товаров повседневного спроса, комплектовании заказов в электронной коммерции и общенациональной дистрибуции для местных сетей супермаркетов Великобритании и брендов розничной онлайн-торговли. К началу 2025 года фирма столкнулась с острой нехваткой складских площадей: их одноэтажный склад площадью 3200 кв. м достиг полного насыщения запасов, ежедневные объемы входящих грузов на поддонах продолжали расти с приближением пикового сезона праздников, а реконструкция завода и аренда нового склада потребовали бы более чем 35% дополнительных годовых операционных расходов и потребовали бы 3–5 месяцев свободного периода, что не могло соответствовать их быстро растущему объему заказов. После сравнения нескольких отечественных поставщиков стеллажей в Великобритании компания Greenfield выбрала нашу компанию для разработки комплексного решения стальной мезонинной платформы с опорой на стойки для модернизации вертикального пространства. Дизайн проекта и основные технические параметры: Мы завершили обследование на месте, структурные расчеты и проектирование в соответствии со строительными нормами Великобритании в течение 7 рабочих дней в соответствии со стандартом пожарной безопасности части B Великобритании и спецификациями нагрузки местных промышленных складов. Общая полезная площадь всего мезонина составляет 1420 кв.м, высота одноярусной платформы составляет 3,65 м, номинальная равномерная нагрузка на пол 500 кг на квадратный метр для ежедневной комплектации коробок и временного хранения поддонов. Платформа представляет собой интегрированную конструкцию, опирающуюся на стеллажи, в которой используются стандартные стойки для выборочных поддонов с болтовым соединением и сварные ступенчатые балки (ваши основные продукты из сварных ступенчатых балок, которые пользуются большим спросом) в качестве основной несущей рамы вместо независимых тяжелых стальных колонн, что значительно экономит пространство наземных проходов и обеспечивает полный доступ для вилочных погрузчиков на первом этаже. Первый этаж оборудован стандартными селективными паллетными стеллажами для бестарного хранения готовой продукции на паллетах; верхний антресольный этаж покрыт противоскользящим настилом из ДСП высокой плотности, который сочетается с желтыми защитными ограждениями с порошковым покрытием высотой 1100 мм, двумя наборами двухмаршевых промышленных противоскользящих стальных лестниц и 2 автоматическими воротами безопасности для погрузки/разгрузки поддонов с первого этажа на верхний этаж. Все стальные компоненты проходят травление, фосфатирование и электростатическое эпоксидное порошковое покрытие, чтобы противостоять влажной коррозии на промышленных складах Великобритании, полностью проходят местные испытания на нагрузку третьей стороной в Великобритании и проверку огнестойкости перед поставкой. Производство, отгрузка и установка на месте: Все стальные рамы, стойки, сварные ступенчатые балки, аксессуары для платформ были закончены на нашем заводе в течение 22 рабочих дней, загружены в контейнеры 4×40HQ и отправлены в порт Ливерпуля, а затем плавно доставлены внутри страны на склад в Манчестере. Наша профессиональная зарубежная команда монтажников прибыла на место и разделила строительство на 3 этапа, чтобы избежать полного закрытия склада и остановить нормальную ежедневную складскую работу клиента; Полная сборка и установка на месте заняли всего 18 календарных дней и были завершены раньше оговоренного срока поставки. Эксплуатационные преимущества после установки и отзывы клиентов: После официальной приемки компания Greenfield Logistics получила дополнительные 1420 квадратных метров полезной складской площади без расширения первоначального складского здания или изменения внешней конструкции завода, что эффективно увеличило общую вместимость склада почти на 52%. Складирование оптовых поддонов на первом этаже плюс расположение комплектации мелких партий товара в верхнем мезонине оптимизировали внутренний маршрут циркуляции материалов, среднедневная эффективность комплектации заказов повысилась примерно на 38 %, годовая аренда склада и расходы на расширение завода сэкономили более 78 000 фунтов стерлингов. В последующем электронном письме в середине года клиент отметил экономичность нашего мезонинного решения, стабильную производительность по нагрузке и полное соответствие британским нормам промышленной безопасности, а также подписал повторный заказ на проект расширения вторичного небольшого мезонина площадью 960 м² для своего филиала в Лидсе в третьем квартале 2025 года, а также представил 3 местных партнеров по логистике в Великобритании для консультации по нашим стальным платформам и решениям для паллетных стеллажей. Этот проверенный британский установочный шкаф стал нашим типичным европейским эталонным проектом мезонинной стойки для развития новых клиентов.

1. Обзор проекта и история клиента Этот полный практический пример посвящен успешному проекту модернизации склада, реализованному компанией Nanjing Peter Storage Equipment, профессиональным производителем складских стеллажей с более чем 10-летним опытом производства и экспорта, для крупного предприятия по производству текстиля, расположенного в Фейсалабаде, Пакистан. Фейсалабад известен как «Текстильная столица Пакистана», где расположены бесчисленные прядильные, ткацкие, печатные и красильные фабрики, а также осуществляется большая часть экспортного бизнеса страны по текстилю. Клиентом является ведущее местное интегрированное текстильное предприятие, которое в основном занимается производством, обработкой и экспортом различных тканей, включая хлопчатобумажные ткани, полиэфирные ткани, смесовые ткани, рулоны пряжи и готовые текстильные рулоны. Ее продукция экспортируется в Европу, на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию и другие регионы, со стабильным и большим годовым объемом экспорта. Клиент владеет профессиональным складом текстильного сырья площадью 5200 квадратных метров, специально используемым для хранения различных сыпучих рулонов ткани и пряжи. Текстильные ткани представляют собой мягкие, дорогостоящие, чувствительные к влаге и склонные к царапинам материалы, которые требуют сухих условий хранения, горизонтального размещения, защиты от экструзии и классифицированного управления партиями. Благодаря постоянному расширению производственного и экспортного бизнеса клиента в последние годы, запасы различных тканей увеличиваются из года в год. Первоначальные традиционные фиксированные избирательные стеллажи больше не могут удовлетворить растущий спрос на складские помещения, что приводит к нехватке складских площадей, беспорядочному размещению тканей, низкой эффективности доступа и частым потерям материалов. Чтобы устранить эти узкие места и модернизировать систему складского хранения, клиент, наконец, выбрал нашу индивидуальную систему хранения.моторизованная мобильная стеллажная системареализовать высокоплотное, стандартизированное и интеллектуальное хранение текстильных тканей. 2. Традиционные проблемы и болевые точки складского хранения До реконструкции на складе клиента использовались обычные фиксированные паллетные стеллажи с отдельными рабочими проходами между каждой группой стеллажей. В сочетании с характеристиками хранения рулонов текстильных материалов и местной промышленной средой Пакистана традиционный режим хранения выявил множество неизбежных проблем, которые серьезно ограничивали эффективность производства и складирования предприятия. Во-первых, серьезная трата складских площадей и недостаточная вместимость складов.Стационарные стеллажи требуют большого количества фиксированных проходов для работы с вилочными погрузчиками, которые занимают более 45% общей площади склада. Большая часть складских площадей не может быть эффективно использована. Рулоны текстильной ткани громоздки и разнообразны по характеристикам, что приводит к ограничению объема однослойного хранения. В условиях постоянного увеличения заказов на ткани первоначальная вместимость склада была крайне недостаточной. Клиенту пришлось складывать часть тканей на землю или арендовать дополнительные небольшие склады, что не только увеличивало дополнительные затраты на аренду и погрузочно-разгрузочные работы, но также приводило к разбросу запасов и затруднению единого управления. Во-вторых, легкое повреждение и порча дорогостоящих тканей из-за влаги.Ткани, сложенные на земле, были склонны к деформации экструзии, поверхностному трению и расшатыванию пряжи. В Пакистане влажный и жаркий сезонный климат, а укладка на землю приводит к тому, что на ткани напрямую влияет влажность почвы, что приводит к появлению плесени, изменению цвета и повреждению от сырости. Кроме того, беспорядочное размещение различных типов тканей приводило к частым царапинам и загрязнению при ручной обработке и сборке, что приводило к экономическим потерям и влияло на качество готовой текстильной продукции, отправляемой на экспорт. В-третьих, низкая эффективность комплектации и хаотичное управление запасами.Традиционная планировка фиксированных стеллажей была разбросанной, со смешанным размещением различных спецификаций, цветов и партий тканей. Сотрудникам склада каждый день приходилось тратить много времени на поиск и сортировку материалов. Частота ошибок при ручной комплектации была высокой, а общая эффективность доступа к материалу была низкой. Было невозможно реализовать точное управление партиями входящих и исходящих тканей, что не соответствовало быстро развивающемуся циклу производства и экспортных поставок клиента. В-четвертых, высокая стоимость рабочей силы и низкая гибкость использования склада.Фиксированную стеллажную конструкцию нельзя регулировать в соответствии с изменениями запасов. В пиковый производственный сезон склад был чрезвычайно переполнен, а в межсезонье имелись излишки свободных площадей. Длительная ручная сортировка и обработка увеличили трудоемкость, что привело к высоким комплексным затратам на складирование и плохой общей операционной гибкости. 3. Индивидуальные моторизованные мобильные стеллажи для хранения текстиля. В соответствии с размером склада клиента, характеристиками хранения ткани, местными климатическими условиями и фактическими эксплуатационными проблемами наша профессиональная команда инженеров разработалаиндивидуальная мощная моторизованная мобильная стеллажная система, специально подходящая для хранения рулонов текстильных материалов. В отличие от обычных фиксированных стеллажей, электрические мобильные стеллажи исключают наличие нескольких фиксированных резервных проходов. Все группы стоек установлены на электрических мобильных опорных рельсах, которые могут автоматически перемещаться влево и вправо с помощью системы моторного привода. В соответствии с оперативными потребностями резервируется только один рабочий проход, что значительно улучшает использование складских площадей и полностью адаптируется к требованиям к хранению текстильных тканей с высокой плотностью хранения. Весь комплект стеллажей изготовлен из высококачественной стали национального стандарта Q235 с использованием технологии автоматической роботизированной сварки и высококачественной электростатической антикоррозийной и антикоррозионной обработки поверхности. Он обладает высокой устойчивостью к сжатию, стойкостью к деформации, влаго- и пыленепроницаемостью, что позволяет хорошо адаптироваться к жарким и влажным условиям хранения в Пакистане и эффективно защищать ценные текстильные ткани от влаги и повреждений. Дно оснащено бесшумными мобильными гусеницами и стабильными моторными приводами, обеспечивающими стабильную работу, низкий уровень шума и высокую несущую способность. Основные расчетные параметры проекта следующие: Общая высота стеллажей составляет 6,8 метра, с 4 ярусами хранения, оснащенными 8 комплектами независимых электрических мобильных стеллажей. Система резервирует только один регулируемый рабочий проход, сокращая избыточное пространство более чем на 60%. Он поддерживает электрическое движение одной клавишей и дистанционное управление, имея в общей сложности 3200 стандартных мест хранения, что полностью удовлетворяет потребности клиента в крупномасштабном хранении рулонов ткани. Расстояние между лучами гибко настраивается в зависимости от диаметра и длины обычных рулонов ткани, что позволяет избежать экструзии и трения между тканями. При этом мы добавили индукционные устройства предотвращения столкновений и кнопки аварийной остановки для каждой мобильной установки, чтобы обеспечить 100% безопасность при работе оборудования. С точки зрения функционального дизайна, эта мобильная стеллажная система обеспечивает классифицированное хранение различных тканей. Хлопчатобумажные ткани, полиэфирные ткани, смесовые ткани и рулоны пряжи размещаются в разных зонах, что обеспечивает стандартизированное управление классификацией. Электрический мобильный режим работы позволяет гибко открывать соответствующий рабочий проход в соответствии с требованиями комплектации и складирования, что удобно для вилочного погрузчика и ручного доступа, что значительно повышает гибкость и эффективность погрузочно-разгрузочных работ. 4. Производство проекта и реализация на месте После того, как схема проектирования была подтверждена клиентом, наша фабрика начала стандартизированное производство в строгом соответствии с международными стандартами складского оборудования и местными пакистанскими спецификациями безопасности. Все стальные материалы прошли строгий контроль сырья, проверку качества сварки и проверку обработки поверхности, чтобы гарантировать стабильность и долговечность оборудования. В системе привода используются высококачественные промышленные специализированные двигатели со стабильной мощностью, длительным сроком службы и низким уровнем отказов, адаптирующиеся к длительной высокочастотной работе. Все производство оборудования и заводская проверка были завершены в течение 40 рабочих дней. После прохождения проверки качества товары были упакованы в деревянные ящики экспортного стандарта и отправлены в порт Карачи, Пакистан. Благодаря сотрудничеству с нашим постоянным местным агентом, мы эффективно и бесперебойно завершили таможенное оформление, транспортировку и въезд на склад. После этого наша профессиональная бригада монтажников выехала на склад клиента для сборки на месте, укладки пути, отладки оборудования и испытаний на безопасность. На этапе монтажа и пуско-наладки мы выполнили стационарную укладку нижней направляющей, общую сборку корпуса стойки, отладку электропроводки двигательной системы и индукционные испытания устройств защиты безопасности. После завершения установки мы провели несколько испытаний при полной нагрузке, испытания на чувствительность мобильных устройств и испытания на аварийную остановку, чтобы убедиться, что все оборудование работает стабильно и соответствует проектным стандартам. Кроме того, мы провели бесплатное профессиональное обучение для менеджеров и операторов складов клиента, включая технические характеристики работы оборудования, методы ежедневного обслуживания, выявление и обработку ошибок, а также навыки управления складскими помещениями, чтобы гарантировать, что команда клиента может умело использовать и обслуживать новую систему. 5. Эффекты послепроектной эксплуатации и основные улучшения После официальной эксплуатации моторизованной мобильной стеллажной системы на текстильном складе клиента была проведена комплексная модернизация складских мощностей, защиты материалов, операционной эффективности и контроля затрат, а все традиционные проблемы хранения были полностью решены. Во-первых, значительно улучшился коэффициент использования складских площадей. За счет отказа от нескольких фиксированных проходов и внедрения гибкой мобильной работы коэффициент использования складских площадей увеличился более чем на 65%, а общая емкость складских помещений увеличилась почти вдвое. Он полностью удовлетворяет пиковые потребности клиента в хранении товарных запасов, полностью устраняет необходимость в аренде внешних складов и экономит значительную часть ежегодных затрат на аренду, транспортировку и управление для предприятия. Во-вторых, эффективно контролируется степень повреждения и износа ткани. Стандартизированное многослойное хранение позволяет избежать экструзии ткани и повреждений от трения. Сухая и аккуратная среда хранения в сочетании с влагозащищенными характеристиками стеллажного оборудования полностью решает проблемы плесени и повреждения тканей сыростью, вызванные штабелированием на земле. Уровень повреждения ткани клиента снизился с первоначальных 7% до менее 1%, что эффективно защищает ценное текстильное сырье и обеспечивает качество экспортной продукции. В-третьих, значительно повышается эффективность работы склада. Мобильная конструкция с электрическим управлением одной кнопкой обеспечивает быстрое переключение рабочих проходов, а классифицированный режим хранения делает сбор и складирование ткани более точным и эффективным. Время поиска материала сокращается на 70%, общая эффективность доступа увеличивается более чем на 60%, а частота ошибок при ручной комплектации практически равна нулю, что во многом соответствует эффективному ритму производства и экспортных поставок клиента. В-четвертых, управление складом стандартизировано и более безопасно. Интеллектуальная мобильная стеллажная система обеспечивает унифицированную классификацию и управление партиями всех текстильных тканей с четким инвентарем и контролируемым количеством в режиме реального времени. Оснащенное совершенными устройствами безопасности для предотвращения столкновений и аварийной остановки, риск эксплуатации оборудования чрезвычайно низок, что исключает такие угрозы безопасности, как столкновение стеллажей и обрушение материалов на традиционных складах. Стандартизированная операция также снижает трудозатраты и долгосрочные затраты на управление складом. 6. Обратная связь с клиентом и усиление; Резюме проекта Клиент высоко оценил эффект от проекта по хранению текстиля на электрических мобильных стеллажах. Они сказали, что индивидуальное решение Nanjing Peter прекрасно решило их давние проблемы нехватки складских площадей, легкого повреждения ткани и низкой операционной эффективности. Моторизованная мобильная стеллажная система гибка в эксплуатации, стабильна в работе, долговечна и проста в обслуживании, что очень подходит для высокоплотного хранения дорогостоящих текстильных тканей в текстильной промышленности Пакистана. В настоящее время склад клиента работает стабильно и эффективно круглый год, уровень управления запасами был всесторонне улучшен, а уровень квалификации экспорта продукции еще больше увеличился, что принесло предприятию более стабильную экономическую выгоду. Между тем, клиент установил долгосрочные стратегические отношения сотрудничества с нашей компанией для последующего расширения склада и поддержки проектов по настройке оборудования. Этот проект полностью подтверждает этоМоторизованные мобильные стеллажи являются оптимальным решением для хранения дорогостоящих, влажных и разнообразных материалов, таких как текстильные ткани, рулоны пряжи и кожаные материалы.. Он обладает выдающимися преимуществами использования большого пространства, гибкой работы, безопасного хранения и низких потерь и широко применяется на текстильных фабриках, швейных фабриках и предприятиях по складированию сырья в Пакистане, Центральной Азии и Южной Азии. Обладая богатым опытом реализации проектов за рубежом и профессиональными возможностями индивидуального проектирования, Nanjing Peter всегда предоставляет экономичные, стабильные и долговечные складские решения для промышленных и коммерческих клиентов по всему миру, помогая клиентам сократить расходы на складирование и повысить операционную эффективность.

Тема исследования:FreshPro Australia Pty Ltd, ведущий дистрибьютор среднего размера продуктов питания со штаб-квартирой в Мельбурне, штат Виктория, с более чем 15-летним опытом поставки продуктов питания в окружающем мире, охлажденных и замороженных продуктов в супермаркеты, магазины,и поставщиков продовольственных услуг на восточном побережье АвстралииКомпания управляет разнообразным инвентарем, включая упакованные сухие товары, молочные продукты, свежие продукты, замороженное мясо и готовые блюда, ежедневно обслуживая более 300 розничных и гостиничных клиентов.. До 2022 года FreshPro работал из6, 200 м2 обычного складав Брисбене, штат Квинсленд, оснащен стандартными выборочными поддонами для поддонов и ограниченными зонами хранения в холодильной зоне.По мере расширения сектора розничной торговли продовольствием в Австралии, обусловленного спросом после пандемии на постоянное снабжение продовольствием, рост онлайн-покупки продуктов питания и ужесточение правил безопасности пищевых продуктовкритические эксплуатационные узкие местаСуществующий склад страдал от серьезных ограничений пространства, неэффективной ротации запасов, высоких затрат на рабочую силу и непоследовательного контроля температуры,которые напрямую повлияли на качество продукции, скорость выполнения заказов и прибыль. Основные проблемы перед реализацией Недостаточная плотность хранения и потеря места Традиционные выборочные поддоны для подъемников требуют широких переходов для вилочных погрузчиков (3,5-4 м) и используются только35~40% вертикального и полного пространства складаПоскольку объемы запасов увеличились на 28% в годовом исчислении, FreshPro была вынуждена арендовать дополнительное хранилище за пределами объекта, при этом ежегодно приходилось 120 000 австралийских долларов на аренду и транспортные расходы.Фрагментированное расположение склада также привело к 15-20 минутам путешествия погрузчика на передвижение поддонов, что резко снижает эффективность работы. Несоответствующая ротация запасов (неисправность FIFO) Пищевая промышленность требует строгихПервый-в-первый-вышел (FIFO)Управление запасами для минимизации пищевых отходов и соблюдения австралийских стандартов безопасности пищевых продуктов (FSANZ).8~10% скоропортящихся товаров (e).г. молочные продукты, свежие продукты) истекали до распределения, что обходится FreshPro примерно в 85 000 австралийских долларов в год в виде списания.3~5% заказов были отправлены с продуктами, срок действия которых истек или близок к истечению, что приводит к жалобам клиентов и потенциальным санкциям. Высокие затраты на труд и риски для безопасности Для ежедневной работы на складе работало 12 операторов вилочных погрузчиков на полный рабочий день и 8 сборщиков.или персонала, в результате чего3·4 незначительных несчастных случаев на рабочем месте в годРучная обработка поддонов (средняя масса 25-30 кг) также приводила к повторным травмам от напряжения, причем 2 ‰ 3 работников ежегодно получают медицинский отпуск,дальнейшее нарушение работы и увеличение затрат на рабочую силу. Неэффективное холодильное хранение и высокое потребление энергии В зонах хранения холодильников FreshPro® (1°C4°C для охлажденных товаров, -18°C22°C для замороженных продуктов) использовались традиционные стеллажи, которые требовали частых входов и выходов вилочных погрузчиков.тепловая утечка¥теплый воздух, входящий в холодные зоны, и холодный воздух, выходящий из них, что приводит к непоследовательному контролю температуры (±2°C) и 30% более высоким счетам за энергию, чем отраслевые показатели.Несоответствующие температуры снижают качество продукта, особенно для замороженного мяса и свежих продуктов, увеличивая риск порчи. Отсутствие прослеживаемости запасов Ошибки в ручном ведении записей и сканировании штрих-кодов привелиНеточность инвентаризации 7-9%, что затрудняет быстрое отслеживание партий продуктов, даты истечения срока годности или отзыв товаров.Это нарушило требования FSANZ к отслеживанию и подвергло FreshPro риску несоблюдения при проверках безопасности пищевых продуктов.. Выбор решения: индивидуальная система стойки шаттла После оценки нескольких решений хранения, включая стойки с автономным приводом, стойки с обратным приводом и автоматизированные системы AS/RS, FreshPro сотрудничала сNanjing Peter Storage Equipment Co., Ltd.(профессиональный производитель полок с более чем 10-летним опытом производства и экспорта) для проектирования и установкиСистема подставки на поддоны для подшипниковЭто решение было выбрано в связи свысокая плотность хранения, полуавтоматизированная эксплуатация, соответствие требованиям FIFO, совместимость хранения в холодильном помещении и экономическая эффективностьпо сравнению с полностью автоматизированными системами. Конструкция системы и основные спецификации Система стеллажа была установлена вновостроенный склад площадью 8 500 м2В Брисбене, штат Квинсленд, проект был завершен в конце 2022 года. Дизайн был сосредоточен на оптимизации пространства, обеспечении безопасности пищевых продуктов и интеграции с существующей системой управления складом (WMS) FreshPro.Ключевые спецификации:: Структура стеллажа: Решетки из тяжелой стали (класса Q235, соответствующие австралийскому стандарту AS 4084) высотой100,5 метра.Система включает в себя 8 уровней хранения и 12 узких проходов (ширина 1,6 м).6800 позиций поддонов(1200 мм × 1000 мм стандартные поддоны, максимальная нагрузка 1500 кг на поддону). Коляски-шатлеты: 16 шаттлов на литий-ионных батареях (48В LiFePO4 батареи, 8-12 часов непрерывной работы за зарядку) с дистанционным управлением и интеграцией WMS.Шаттлы работают на специальных стальных рельсах в полосах с стойкамиЗамена батареи занимает менее 60 секунд, обеспечивая круглосуточную работу для пикового спроса. 物流 穿?? 车货架 шаттл-коляска

1. Обзор проекта и опыт работы с клиентом This practical case study highlights a successful warehouse storage upgrade project completed by our company (Nanjing Peter Storage Equipment) for a leading local agricultural supply and cold chain enterprise based inКабул, АфганистанЗаказчик - крупный региональный поставщик и оптовый продавец основных культур, специализирующийся на крупномасштабных закупках картофеля, свежей консервации, сезонном хранении запасов,и оптового распространения в местные супермаркеты, сельские рынки, заводы по переработке продуктов питания и правительственные программы резерва продовольствия по всему Афганистану.Картофель является одним из основных продуктов питания в Афганистане с огромным ежегодным потреблением и сезонным сбором урожаяКаждый год с сентября по ноябрь - сезон урожая картофеля.требует массированного краткосрочного хранения и долгосрочного хранения свежего для предотвращения дефицита рынка и роста цен в несезонный период. Перед сотрудничеством с нами заказчик использовал традиционный метод складирования сыпучих грузов и простые выборочные поддоны для хранения свежих картофелей.Первоначальный склад был помещённым складом постоянной температуры площадью 4800 квадратных метров с базовой вентиляцией и влагостойким оборудованиемОднако устаревший режим хранения принес множество серьезных эксплуатационных проблем, включая чрезвычайно низкое использование пространства, серьезное порча картофеля.,Хаотическое управление запасами, высокие затраты на рабочую силу и неспособность справиться с сезонным пиковым давлением на склад.Заказчик решил полностью отремонтировать складскую систему и наконец выбрал нашСистема подъемных стеллажей для тяжелой работыкак основное решение для хранения запасов сыпучих картофелей. 2. Оригинальные проблемы с складом и проблемы с хранением Местный климат Афганистана сухой, с большими температурными различиями между днем и ночью, а свежие картофели чрезвычайно чувствительны к окружающей среде хранения, требуя стабильной вентиляции.фиксированная высота складированияПервоначальный режим хранения не мог соответствовать профессиональным стандартам консервирования картофеля, с следующими основными проблемами: Во-первых, чрезвычайно низкое использование складского пространства.Предыдущие селективные поддоны для подъемников требовали многочисленных широких проходов для доступа к вилочным погрузчикам, занимая почти 40% всей площади склада.Большое количество места для хранения было потрачено впустую.В пиковый сезон сбора урожая клиенту пришлось арендовать несколько простых временных складов на открытом воздухе.что значительно увеличило дополнительные расходы на арендуРазбросанные складские площадки также делали невозможным единое управление запасами. Во-вторых, серьезные повреждения экструзии картофеля и потеря порчи.Традиционный метод ручного складирования не имел фиксированной слойной поддерживающей структуры.Ручное случайное складирование блокированного внутреннего воздушного циркуляцииДо реконструкции годовой уровень порчи и повреждения картофеля у клиента оставался таким же высоким, как 8%12%,что приводит к огромным экономическим потерям и сильно влияет на качество поставляемых товаров. В-третьих, беспорядочная инвентаризация и невозможность осуществления управления партиями.Хранение картофеля требует строгих требований к управлению партиями.требование строгого управления LIFO (Last In First Out) для доставки партийВ первоначальном режиме хранения все партии картофеля смешивались вместе, что делало невозможным различать производственные партии и время хранения.Легко было перегрузить и испортить долго хранившиеся картофели., в то время как только что собранные картофели поставлялись первыми, образуя порочный круг запасов. В-четвертых, низкая эксплуатационная эффективность и высокие риски для безопасности.Разбросанное складирование и беспорядочные проходы привели к медленной скорости погрузки и разгрузки погрузчиков, что требует большого количества рабочих для сортировки и обработки грузов каждый день.Стоимость труда оставалась высокой в течение всего годаКроме того, нерегулярное ручное складирование подвергалось воздействию аварийных обвалов, что создавало большие риски для безопасности персонала и оборудования склада. 3. Настраиваемое решение: Тяжелая система с подъемными стойками После тщательного изучения размеров складского участка клиента, характеристик хранения картофеля, объема ежегодного запаса, местной климатической среды и бюджета,наша профессиональная инженерная команда настроилавысокая плотность, тяжелая нагрузка, оптимизированная вентиляция, система с подъемными стойкамиотличаются от обычных промышленных стеллажей,Этот набор стеллажей был специально оптимизирован для хранения свежих картофелей и суровой местной среды хранения в Афганистане.. Общая система стеллажей использует национальный стандарт Q235 горячо прокатаного стального сырья, с полной автоматической роботизированной сваркой и высокопрочной электростатической антикоррозионной обработкой.Он устойчив к влаге, ржавчина, износостойкость и устойчивость к давлению, адаптируясь к сухой и изменяющейся температуре среды хранения в Кабуле.Принимает интегральную конструкцию непрерывной полосы стоянки, что позволяет вилочным погрузчикам непосредственно заходить в интерьер стеллажей для погрузки и разгрузки поддонов, максимально используя вертикальное и горизонтальное пространство склада. Ключевые параметры проектирования проекта следующие: общая высота стеллажей составляет 7,2 метра, с 4 слоями хранения, 12 основными проходами хранения и в общей сложности 3900 стандартных мест хранения поддонов.Каждая поддошка рассчитана на номинальную нагрузку 1200 кг.Поддерживающие рельсы-руководители утолщены и усилены, чтобы обеспечить стабильную подшипницу и отсутствие деформации после длительной работы с большой нагрузкой.А пока..., мы зарезервировали равномерные пробелы вентиляции между стойками и позициями поддонов, что эффективно ускоряет циркуляцию воздуха внутри склада, избегает влаги и плесень картофеля,и значительно улучшает эффект свежести сыпучих картофелей. С точки зрения режима работы, система с подъемными стеллажами идеально соответствует потребностям клиента в хранении партий картофеля, принимая стандартныеLIFO (последний в первый выход)Новые картофели хранятся в самой внутренней части сланцевой полосы, а товар забирается из самого внешнего положения во время доставки.Этот режим полностью подходит для сезонного централизованного хранения и долгосрочной доставки партий., реализация стандартизированного партийного управления запасами картофеля. 4. Процесс реализации и установки проекта Весь проект был завершен в строгом соответствии с международными стандартами хранения на складах и местными спецификациями безопасности на складах Афганистана, включая измерения площадки, проектирование схемы,Производство на заводахНаша команда завершила все работы по производству и доставке в течение 45 рабочих дней.После прибытия грузов в порт Кабула, мы сотрудничали с местными официальными агентами, чтобы эффективно завершить таможенную очистку и транспортировку. Во время установки на месте, наша профессиональная строительная команда строго следила за планом расположения склада, чтобы завершить общую сборку, фиксированную арматуру,калибровка уровня и испытания безопасности стойки с приводомПосле завершения установки, мы провели несколько испытаний давления на тяжелой нагрузке.испытания симуляции доступа к вилочному погрузчику и испытания эффекта вентиляции для обеспечения соответствия всех показателей системы стеллажей проектным стандартам;В то же время, мы предоставили бесплатное профессиональное обучение для персонала управления складом и водителей вилочных погрузчиков, включая стандартные процедуры погрузки и разгрузки,Ежедневное обслуживание стеллажей, спецификации безопасности эксплуатации и навыки управления запасами, чтобы обеспечить стабильную и эффективную работу новой системы. 5. Операционные эффекты проекта и основные преимущества После того, как чиновник введет в эксплуатацию систему автостоянки, емкость хранилища картофеля клиента, эффект свежести,оперативная эффективность и контроль затрат были всесторонне улучшены, решив все предыдущие проблемы с хранением, и общее управление складом достигло стандартизированного обновления. Во-первых, складская емкость значительно улучшилась, избавившись от лишних коридоров и полностью использовав трехмерное пространство.Уровень использования площади на складе клиента увеличился более чем на 75%, и общая емкость хранения картофеля увеличилась с первоначальных 1800 до 3900 поддонов.полностью исключает необходимость временного аренды внешнего склада, и экономит клиенту много годовых расходов на аренду и транспортировку. Во-вторых, скорость порчи картофеля значительно снижается.и резервированные вентиляционные пробелы обеспечивают плавную циркуляцию воздуха на складеУровень повреждений от экструзии картофеля и уровень порчи плесенью снизились с первоначальных 8% - 12% до менее 2%.что значительно снижает потери на товарах и повышает уровень квалификации продукта клиента и конкурентоспособность на рынке. В-третьих, управление запасами стандартизировано и эффективно.эффективно избегает задержки запасов и ухудшения долгосрочного хранения, гарантирует, что доставленные картофели всегда свежие и стабильного качества, и значительно повышает удовлетворенность клиентов. В-четвертых, снижаются эксплуатационные расходы и повышается безопасность склада.повышает эффективность погрузки и разгрузки более чем на 60%, и значительно снижает затраты на рабочую силу и затраты на время.реализация безопасной и стандартизированной работы склада. 6Отзывы клиентов и резюме проекта Заказчик высоко оценил общий эффект от проекта хранения картофеля на стеллажах.Они заявили, что наше индивидуальное решение для хранения высокой плотности полностью решило их давнюю проблему недостаточной емкости склада.Система стеллажей прочная и долговечная, проста в эксплуатации и удобна для ежедневного обслуживания.который очень подходит для крупномасштабного складирования сельскохозяйственных продуктов, таких как картофель в Афганистане.В настоящее время склад клиента достиг стабильной и эффективной работы с постоянным улучшением экономической выгоды.и они достигли долгосрочного сотрудничества с нашей компанией для последующих проектов расширения склада. Этот проект полностью доказывает, чтоАвтомобильные стеллажи являются наиболее идеальным решением для хранения сыпучих сельскохозяйственных продуктов, таких как картофель, лук и другие корневые овощи.Он имеет преимущества высокой плотности, большой мощности, низких потерь, низкой стоимости и легкого управления,и особенно подходит для предприятий по хранению продуктов питания и запасных складов сельскохозяйственной продукции в регионах Центральной Азии и Ближнего Востока с сезонным спросом на концентрацию складовКак профессиональный производитель с более чем 10-летним опытом экспорта,Нанкин Питер имеет богатый проектный опыт в области индивидуальных решений хранения для специальных отраслей промышленности и региональных условий, предоставляя надежное, экономически эффективное и долговечное оборудование для хранения на складах и услуги для глобальных клиентов.

Предыстория клиента Наш клиент является ведущим предприятием в области логистики холодовой цепи в Восточном Китае, специализирующимся на хранении, переработке и дистрибуции замороженных продуктов, молочных продуктов и свежих продуктов. В связи с быстрорастущими масштабами бизнеса, первоначальный склад компании столкнулся с серьезными проблемами: низкая эффективность использования пространства (менее 40%), разрозненное хранение запасов, высокое энергопотребление при холодильном хранении и неспособность удовлетворить растущий спрос на хранение однородных товаров в больших объемах. Клиенту срочно требовалось решение для хранения высокой плотности для оптимизации складского пространства, повышения операционной эффективности и снижения долгосрочных эксплуатационных расходов. После углубленного исследования рынка и технического сравнения клиент в конечном итоге выбрал нашусистему стеллажей с проходным хранениемв качестве основного решения для модернизации склада.Обзор проектаОсновная информация Местоположение проекта : Нанкин, провинция Цзянсу, Китай Тип склада: Низкотемпературное холодильное хранение (постоянная температура -18°C) Площадь склада: 8 000 квадратных метров Тип стеллажей: Тяжелые оцинкованные стеллажи с проходным хранением (пищевая антикоррозийная обработка) Спецификации стеллажей: Высота 6 ярусов (общая высота 12 метров), глубина 8 паллет на проход, всего 24 прохода для хранения Параметры паллет: Стандартные пластиковые паллеты 1200 мм × 1000 мм, грузоподъемность одной паллеты 1,5 тонны Общая вместимость хранения: 11 520 паллетомест (в 3,6 раза больше первоначальной вместимости) Основные цели проектаМаксимизировать эффективность использования складского пространства, увеличить вместимость хранения более чем на 200%. Адаптироваться к низкотемпературной и высокой влажности холодильного склада, обеспечивая долгосрочную стабильность и антикоррозийные свойства стеллажей. Упростить управление запасами, реализовать пакетное хранение однородных товаров по принципу "первым пришел - последним ушел" и повысить эффективность операций погрузчиков. Сократить потери холодного воздуха на складе, снизить энергопотребление на охлаждение и достичь целей по экономии затрат и сокращению выбросов. Обеспечить безопасность и соответствие системы стеллажей национальным стандартам безопасности тяжелых стеллажей и спецификациям холодильной промышленности. Основные проблемы и подготовка к установке Основные проблемы Адаптивность к суровым условиям : Холодильный склад работает при температуре -18°C с высокой влажностью, что требует от стеллажей отличных антикоррозийных, антикоррозийных и низкотемпературных свойств; обычные стеллажи из углеродистой стали склонны к ржавчине и деформации в такой среде. Стабильность конструкции высокой плотности: Стеллажи высотой 12 метров и глубиной 8 паллет предъявляют высокие требования к структурной стабильности, несущей способности и сейсмической устойчивости стеллажей; любой дефект конструкции может привести к угрозе безопасности, такой как обрушение стеллажей. Требования к точности установки: Точность установки стеллажей с проходным хранением чрезвычайно высока. Отклонение вертикальности стоек, отклонение уровня опорных направляющих и отклонение соосности направляющих напрямую влияют на безопасность въезда погрузчика и стабильность хранения паллет. Ограничения по срокам строительства: Бизнес клиента не может быть прерван на длительный срок, и установка и отладка должны быть завершены в течение 25 дней, чтобы обеспечить нормальную работу холодильного склада в пик сезона продаж. Подготовительные работы перед установкойОбследование объекта и индивидуальный дизайн : Наша инженерная команда провела 3-дневное детальное обследование объекта, включая ровность пола склада, несущую способность, структуру стен, высоту потолка и расположение холодильного оборудования. В сочетании с размерами паллет клиента, весом нагрузки и характеристиками запасов мы использовали программное обеспечение для 3D-моделирования для разработки индивидуальной схемы стеллажей с проходным хранением. Схема оптимизирует расстояние между проходами и структуру опорных направляющих, а также использует усиленную конструкцию раскосов для повышения продольной жесткости и сейсмической устойчивости стеллажей, полностью адаптируясь к низкотемпературной среде и потребностям хранения высокой плотности. Выбор материалов и контроль качества: В плане выбора материалов мы используем высококачественную углеродистую сталь Q235Bв качестве основного материала стеллажей, с поверхностной обработкой методом горячего цинкования (толщина цинкового слоя ≥ 85μm), которая обладает отличными антикоррозийными и антикоррозийными свойствами и может адаптироваться к долгосрочной низкотемпературной и высоковлажной среде. Все материалы проходят строгий контроль прочности на растяжение, предела текучести и ударной вязкости перед отгрузкой с завода, а сварные швы проверяются методом неразрушающего контроля, чтобы гарантировать соответствие каждого компонента национальным стандартам и требованиям к качеству проекта.Разработка плана установки и обучение безопасности: Мы разработали детальный поэтапный план установки, разделив проект на четыре этапа: подготовка фундамента, установка компонентов, отладка направляющих и приемка системы, с четкими задачами и временными рамками для каждого этапа. Перед началом строительства мы провели 2 раунда обучения по безопасности и технической подготовке всего монтажного персонала, уделяя особое внимание спецификациям установки при работе на высоте, использованию профессиональных инструментов и мерам по предотвращению обморожения и скольжения в условиях низких температур, гарантируя, что каждый монтажник знаком с процессом работы и мерами предосторожности. Вспомогательное оборудование и планировка площадки: Мы подготовили профессиональное монтажное оборудование, подходящее для низкотемпературных условий, такое как электрические лебедки, платформы для работы на высоте и лазерные уровни, и провели антифризную обработку оборудования. В то же время мы рационально спланировали зону складирования материалов на площадке, зону монтажных работ и проезд для погрузчиков, чтобы избежать помех между различными операциями и обеспечить беспрепятственное выполнение монтажных работ. Детальный процесс установки и ключевые технические моментыЭтап 1: Подготовка фундамента и установка оснований стоек (Дни 1-5) Ровность и несущая способность пола склада являются основой стабильной работы стеллажей с проходным хранением. Сначала строительная бригада использовала лазерный уровень для комплексной проверки пола склада, а также отшлифовала и выровняла неровные участки, чтобы отклонение ровности пола контролировалось в пределах ±3 мм/м. Затем, в соответствии с проектным чертежом, точно отмечены положения анкерных болтов на полу, и пробурены отверстия для фундамента с помощью профессиональной буровой установки. После очистки отверстий от пыли и мусора заливается высокопрочный безусадочный раствор, устанавливаются и закрепляются основания стоек. При установке основания строго контролируется вертикальность основания с помощью уровня, а горизонтальное отклонение всех оснований в одном ряду гарантируется менее 5 мм, что закладывает прочный фундамент для последующей установки стоек и балок. Этап 2: Установка стоек и основной рамы (Дни 6-15) Этот этап является основным звеном всего монтажного проекта, которое напрямую определяет структурную стабильность и безопасность стеллажей. Сначала предварительно оцинкованные стойки поднимаются на соответствующие основания с помощью электрической лебедки, и стойки соединяются и закрепляются с основаниями с помощью высокопрочных болтов. Во время подъема профессиональные строители удерживают стойки, чтобы избежать столкновения со стеной склада или другим оборудованием. После установки стоек вертикальность каждой стойки проверяется теодолитом, и отклонение вертикальности корректируется до менее 10 мм/12 м путем затягивания или ослабления крепежных болтов. Далее устанавливаются основные балки и диагональные раскосы между стойками. Основные балки соединяются со стойками с помощью высокопрочных болтов, а диагональные раскосы устанавливаются в треугольном распределении для повышения продольной и поперечной устойчивости рамы стеллажей. После установки основной рамы измеряются общие габариты рамы, и отклонение расстояния между соседними стойками контролируется в пределах ±5 мм для обеспечения точной установки последующих опорных и направляющих рельсов. В низкотемпературной среде -18°C строительная бригада приняла меры против скольжения, такие как ношение нескользящих перчаток и обуви, и сократила время непрерывной работы, чтобы избежать несчастных случаев из-за обморожения при низких температурах. Этап 3: Установка опорных и напольных направляющих (Дни 16-22) Опорный рельс является ключевым элементом для поддержки паллет, и его точность установки напрямую влияет на стабильность хранения паллет и безопасность доступа погрузчика. Опорный рельс имеет треугольную оцинкованную стальную конструкцию, которая устанавливается с обеих сторон каждого яруса прохода стеллажа. При установке ровность опорного рельса регулируется лазерным уровнем, и отклонение ровности опорного рельса одного яруса контролируется в пределах ±3 мм. В то же время расстояние между опорными рельсами с обеих сторон строго контролируется в соответствии с шириной паллеты, чтобы паллеты могли быть точно размещены на опорных рельсах без раскачивания или наклона. Напольный направляющий рельс устанавливается в нижней части каждого прохода для хранения, который играет направляющую роль для погрузчика при въезде и выезде из прохода, предотвращая столкновение погрузчика со стеллажом и его повреждение. Направляющий рельс изготовлен из высокопрочной оцинкованной стали, которая крепится к полу склада с помощью анкерных болтов. При установке прямолинейность направляющего рельса регулируется лазерным теодолитом, и отклонение контролируется в пределах ±5 мм/10 м. На конце направляющего рельса устанавливается центрирующее устройство для помощи погрузчику в точном въезде в проход для хранения. После установки опорного и направляющего рельсов строительная бригада провела пробный прогон с погрузчиком, имитируя процесс въезда и выезда паллет, и своевременно корректировала положение опорного и направляющего рельсов в соответствии с результатами пробного прогона, чтобы обеспечить плавность и безопасность операции доступа. Этап 4: Комплексная отладка и проверка безопасности (Дни 23-25) После завершения установки всех компонентов инженерная команда провела комплексную отладку и проверку безопасности системы стеллажей с проходным хранением. Во-первых, проверяется структурная стабильность стеллажей, включая проверку затяжки всех болтов, прочности сварных швов, а также деформации или повреждения стоек, балок и раскосов. Затем проводится испытание на несущую способность: на каждый ярус опорных рельсов помещаются стандартные паллеты с нагрузкой 1,5 тонны, и в течение 24 часов после нагрузки наблюдается деформация опорных рельсов и оседание стоек. Результаты испытаний показывают, что деформация всех опорных рельсов составляет менее 2 мм, а оседание стоек - менее 1 мм, что соответствует проектным требованиям к несущей способности. В то же время проверяется антикоррозийная производительность стеллажей, уделяя особое внимание проверке наличия повреждений или ржавчины на сварных швах и болтовых соединениях. Наконец, устанавливаются элементы безопасности, такие как предупреждающие знаки, противоударные барьеры и протекторы стоек, для дальнейшего повышения безопасности системы стеллажей. После того, как все проверки будут признаны квалифицированными, мы совместно проводим передачу приемки с техническим и управленческим персоналом клиента и объясняем клиенту правила ежедневной эксплуатации, точки обслуживания и меры предосторожности системы стеллажей, гарантируя, что клиент сможет правильно использовать и обслуживать систему.

Кейс по установке шаттловой стеллажной системы – Британская продовольственная компания 1. Предыстория проекта BritFoods Ltd – известный производитель готовых блюд и полуфабрикатов в центральной части Великобритании, специализирующийся на выпечке, приготовленных блюдах и замороженных продуктах, поставляющий продукцию крупным британским супермаркетам и сетям общественного питания. На первоначальном складе использовались обычные паллетные стеллажи с ручным управлением вилочными погрузчиками, что приводило к трем основным проблемам: Недостаточная складская емкость: Ежегодный рост заказов достигает 18%, что приводит к перегрузке склада в пиковые сезоны и высоким затратам на аренду дополнительных холодильных складов. Низкая операционная эффективность: Большое количество товарных позиций продуктов питания и строгий контроль партий делают ручной отбор и перемещение по уровням трудоемкими. Сложно реализовать принцип FIFO, что приводит к большим потерям продуктов с истекающим сроком годности. Высокая стоимость рабочей силы: Стоимость рабочей силы в Великобритании чрезвычайно высока. Трудно нанять операторов вилочных погрузчиков для ночных смен; работа в низкотемпературных складах также связана с высокой трудоемкостью и потенциальными рисками для безопасности. Основная информация о складе Местоположение: Бирмингем, Великобритания Здание: Одноэтажный склад из стальной конструкции с постоянной и низкой температурой (зонирование от 0°C до -22°C) Доступная площадь: около 1350 м² Высота потолков: 9,2 м Характеристики паллет: Европейский стандарт EUR паллет 1200×800 мм, грузоподъемность 1000 кг 2. Основные требования заказчика Высокоплотное хранение: Удвоение складской емкости на существующей площадке без нового строительства. Строгий режим FIFO: Реализация управления партиями и отслеживания срока годности в соответствии с британскими стандартами пищевой безопасности FSA. Адаптация к низким температурам: Вся система может стабильно работать при -22°C с защитой от конденсации и аккумуляторами, устойчивыми к низким температурам. Полуавтоматизация и простота эксплуатации: Совместная работа вилочных погрузчиков и шаттлов для сохранения гибкости и сокращения численности персонала на месте более чем на 30%. Интеграция с ERP: Интеграция систем WMS/WCS с существующей системой SAP заказчика для синхронизации запасов в реальном времени. 3. Решение – Интенсивная складская система с четырехсторонними шаттлами 1. Основная конфигурация Тип стеллажей: Интенсивные стеллажи с четырехсторонними шаттлами (конструкция канала FIFO) Места хранения: Более 2700 позиций для паллет, увеличение на 317% по сравнению с первоначальными 850 позициями обычных стеллажей Глубина канала: 12-15 паллет в глубину на ряд, 6 уровней, общая высота 8,8 м Шаттлы: 8 комплектов четырехсторонних шаттлов, устойчивых к низким температурам, адаптированных к среде -25°C Подъемники: 2 комплекта вертикальных подъемников для автоматического перемещения между уровнями Вилочные погрузчики: 3 комплекта электрических противовесных вилочных погрузчиков для погрузочно-разгрузочных работ Программное обеспечение: Система управления складом WMS + система управления оборудованием WCS, интегрированная с SAP 2. Планировка Склад разделен на зону приема грузов, зону интенсивного хранения шаттлов, зону сортировки отгрузки и зону низкотемпературного буфера. Принята двусторонняя конструкция FIFO: прием с одной стороны и отгрузка с другой, что обеспечивает односторонний поток товаров и предотвращает смешивание партий. Предусмотрены противопожарные и сервисные проходы в соответствии с британскими строительными нормами и стандартами пожарной безопасности BS EN. 3. Рабочий процесс (FIFO) Прием груза: Вилочные погрузчики размещают полные паллеты на приемной платформе → шаттл автоматически принимает груз и въезжает в назначенную полосу и уровень → автоматическое хранение и позиционирование. Хранение: WMS автоматически записывает номер партии, срок годности и местоположение, сортируя строго по дате производства. Отгрузка: Система автоматически отправляет шаттлы в соответствии с правилом FIFO → доставляет паллеты с самой ранней партией к концу отгрузки → вилочные погрузчики забирают груз для доставки. Проверка запасов: Автоматическая инвентаризация системы + повторная проверка сканированием кодов шаттлом, точность инвентаризации ≥ 99,5%. 4. Монтаж и внедрение на месте Этап 1: Фундамент и закладные детали (2 недели) Прочность бетона соответствует стандарту C30, погрешность плоскостности пола ≤ 3 мм/м. Анкерные болты предварительно заложены; в низкотемпературной зоне применяется противоморозная обработка для предотвращения растрескивания пола при низких температурах. Этап 2: Монтаж основной рамы и балок (4 недели) Используются европейские стандартные профили для тяжелых стеллажей с эпоксидным порошковым покрытием, отличающиеся устойчивостью к ржавчине и коррозии, адаптированные к влажному климату Великобритании. Установка основных стоек → поперечных связей → балок для нагрузки на уровень → регулировка горизонтального и вертикального уровня с погрешностью ≤ 2 мм. Полное крепление и самоконтроль блок за блоком, полное соответствие стандартам безопасности CE. Этап 3: Монтаж рельсов и шаттлов (2 недели) Высокоточный монтаж рельсов с прямолинейностью ≤ 1 мм/10 м и бесшовным соединением для обеспечения стабильного движения шаттлов. Пусконаладочные работы: 72-часовой непрерывный испытательный режим при -22°C; точность позиционирования при движении в четырех направлениях и смене рельсов в пределах ±5 мм; отладка взаимодействия с подъемниками для перемещения между уровнями. Этап 4: Развертывание системы WMS/WCS (2 недели) Развертывание локального сервера для соответствия требованиям британского законодательства о данных. Разработка интерфейса для подключения к SAP для синхронизации заказов и запасов. Полное моделирование процесса и тестирование пиковой нагрузки. Этап 5: Обучение и приемка (1 неделя) Профессиональное обучение по эксплуатации, устранению неисправностей и регулярному техническому обслуживанию. Предоставление руководства по эксплуатации на английском языке, руководства по техническому обслуживанию, электрических схем и документов о сертификации CE. Совместная приемка обеими сторонами с 72-часовой бесперебойной работой без сбоев, все показатели соответствуют стандарту. 5. Преимущества проекта Складская емкость: При той же площади количество

История клиента Ведущий оптовый дистрибьютор фруктов и овощей, базирующийся в Техасе, США, обслуживает южный рынок США с ежедневным ввозом/вывозом до 20 холодильных контейнеров.строгая целостность холодной цепи, и максимальное использование пространства были критическими требованиями бизнеса. Проблемы Ограниченное пространство: Существующий склад не мог поддерживать растущий запас; расширение было дорогостоящим. Низкая эффективность: Традиционные автостоянки требовали вилочных погрузчиков внутри проходов, что создавало риск столкновений, медленного оборота и потери холодного воздуха. Безопасность эксплуатации: Ручная обработка в холодильном хранилище при температуре -18°C поднимает вопросы безопасности и эффективности. Решение: Радио-шаттл-система Мы разработали6Система плотного хранения на 600 поддоновс15 автоматизированных радио шаттлов, работающие вFIFO (первый-в-первый-из)режим идеальный для скоропортящихся продуктов. Структура: 7-уровневые высокие, 22-уровневые палетные полосы, тяжелая стальная рама с антиконденсационным покрытием. Автоматизация: Шаттлы работают на рельсах, перевозя паллеты глубоко в полосы; вилочные погрузчики работают только на фронтах проходов. Контроль: беспроводное дистанционное управление + интеграция WMS для отслеживания запасов в режиме реального времени. Результаты проекта (12 месяцев) Использование пространства: Увеличено до85%+(от 40% при стандартных стойках). Пропускная способность:На 60% быстрееобработка поддонов; ежедневная цель 20 контейнеров легко достигнута. Безопасность и повреждения:Уменьшение на 90%в повреждении стойки/груза; вилочные погрузчики остаются вне полос движения. Работа и энергия:50% меньше человеко-часовв холодных зонах;18% меньше потребления энергии в холодильных помещениях. ROI: Полная окупаемость системы в течение2.5 летСэкономить пространство, повысить эффективность труда и уменьшить потери. Отзывы клиентов "Система радиоперевозок преобразовала нашу систему хладагентности. Мы удвоили склад без расширения здания, сократили рабочую силу в морозильниках и улучшили свежесть.—Директор операций, Техасская холодная цепь Заключение Этот проект доказывает, что стойки радио шаттлов обеспечиваютвысокая плотность хранения, автоматизация, безопасность и эффективностьЭто экономически эффективное обновление по сравнению с ручными стойками и умная альтернатива полной AS/RS для многих предприятий.