Avustralyalı Dondurulmuş Gıda Şirketi, Radyo Mekik Rafı Soğuk Depolama Sistemi ile Depolama Yoğunluğunda Yüzde 80 Artış Sağladı

Proje Genel Bakışı

Dondurulmuş patates kızartması konusunda uzmanlaşmış büyük bir Avustralyalı dondurulmuş gıda üreticisi olan müşterimiz, yeni dağıtım merkezi için yüksek yoğunluklu bir soğuk hava deposu çözümü gerektiriyordu. -25°C ile -35°C arasındaki aşırı dondurucu sıcaklıklarda çalışan tesisin, her biri 800 kg dondurulmuş ürün taşıyan standart 1m x 1m x 1m paletler için "10.000 palet pozisyonu"nu barındırması gerekiyordu. Şirket, dondurulmuş gıda ürünleri için verimli FIFO stok rotasyonunu korurken depolama yoğunluğunu en üst düzeye çıkarmayı hedefliyordu.ZorlukMüşteri, soğuk hava deposu operasyonlarında birkaç kritik zorlukla karşı karşıyaydı:

Aşırı Sıcaklık Ortamı:

Depo, -25°C ila -35°C arasında sürekli çalışmaktadır ve raf bileşenleri ile shuttle ekipmanlarının yapısal bütünlük veya operasyonel performansta bozulma olmaksızın şiddetli soğuğa dayanabilmesi gerekmektedir.

• Alan Optimizasyonu: Dondurucu depolar için gayrimenkul ve soğutma maliyetleri, ortam tesislerine göre önemli ölçüde daha yüksektir. Dondurucu alanının her bir metreküpü, önemli sermaye ve devam eden enerji harcamalarını temsil eder.
• Yüksek Hacimli İşlem: Yönetilecek 10.000 palet pozisyonu ile sistemin, kapı açık kalma süresini en aza indirmek ve kararlı dondurucu sıcaklıklarını korumak için verimli yükleme ve boşaltma süreçleri gerekiyordu.
• FIFO Stok Yönetimi: Dondurulmuş gıda ürünleri, ürün kalitesini sağlamak ve raf ömrünü aşan uzun süreli depolamayı önlemek için sıkı ilk giren ilk çıkar rotasyonu gerektirir.
• Avustralya Standartlarına Uygunluk: Tüm raf yapıları, Avustralya'da işyeri güvenliği sertifikasyonu için AS 4084:2012 çelik depolama raf standartlarına uymalıdır.
• ÇözümMüşterinin dondurulmuş gıda soğuk hava deposu gereksinimlerine özel olarak tasarlanmış ve teslim edilmiş kapsamlı bir "Radyo Shuttle Raf Sistemi" tasarladık ve teslim ettik. Çözüm şunları içeriyordu:

Derin Hat Radyo Shuttle Raf Sistemi:

Ray güdümlü shuttle arabaları ile 35 metre derinliğe kadar yapılandırılmış depolama hatları, aynı bina ayak izi içinde geleneksel seçici palet raflarına göre %80 daha fazla depolama yoğunluğu elde edildi.Soğuk Depolama Sınıfı Shuttle Arabaları: Her shuttle arabası, özellikle sıfırın altındaki çalışma için derecelendirilmiş 24V 60Ah lityum pillerle donatılmış olup, donma önleyici konum sensörleri ve düşük sıcaklıkta optimize edilmiş güç yönetimi sistemlerine sahiptir.

• Dondurucu Sınıfı Yapısal Bileşenler: Tüm raf çerçeveleri ve rayları, yüksek nemli dondurucu ortamında üstün korozyon direnci sağlayan sıcak daldırma galvanizli yüzey işlemine sahip Q235B soğuk haddelenmiş çelikten imal edilmiştir.
• Kablosuz Uzaktan Kumanda Sistemi: LCD ekranlı 2.4GHz uzaktan kumandalar, operatörlerin dondurucu sıcaklıklarına uzun süre maruz kalmadan shuttle operasyonlarını yönetmelerini sağlar, isteğe bağlı WiFi bağlantısı ile sıcak kontrol odasından uzaktan izleme imkanı sunar.
• Yarı Otomatik Çalışma: Forklift operatörleri paletleri hat girişine yerleştirir ve shuttle arabası bunları otomatik olarak depolama hattının derinliklerine taşır, forklift seyahat mesafesini %70'e kadar azaltır ve kapı açılma sıklığını önemli ölçüde düşürür.
• UygulamaProje, müşterinin üretim programına uyum sağlamak için üç aşamada yürütüldü:
• AşamaKapsam

Zaman Çizelgesi

Aşama 1

Sonra

İyileşme

1m x 1m x 1m palet başına, dondurulmuş patates kızartması ambalajı için optimize edilmiştir

• -35°C Operasyonel DerecelendirmeSoğuk depolama sınıfı lityum piller tam performans sağlarken
• %80 Yoğunluk İyileşmesiMüşterinin önceki geleneksel seçici raf düzenine kıyasla
• %99 Stok DoğruluğuShuttle pozisyon takibi ve hat yönetimi sistemi aracılığıyla elde edildi
• %25 Enerji AzalmasıPalet taşıma sırasında %60 daha kısa kapı açılma süresi nedeniyle soğutma maliyetlerinde