Schiprekken voor voedselopslag in Australië

Overzicht van de klant en achtergrond van het project

De belangrijkste uitdagingen voor de implementatie

1. Onvoldoende opslagdichtheid en verspilde ruimte

    

   Traditionele selectieve palletrekken vereisen brede vorkhefgangen (3,5-4 meter) en worden alleen gebruikt35~40% van de verticale en vloeroppervlakte van het magazijnMet een voorraadgroei van 28% jaar-op-jaar, moest FreshPro extra opslagruimte buiten de site huren, wat jaarlijks 120.000 AUD kostte in extra huur- en transportkosten.De gefragmenteerde opslagopstelling heeft ook geleid tot 15~20 minuten reistijd per palletbeweging, waardoor de operationele efficiëntie drastisch afneemt.
2. Niet-conforme voorraadrotatie (FIFO-falen)

    

   De voedingsmiddelenindustrie eist strengeEerste-in-eerste-uit (FIFO)In het kader van het programma voor het beheer van de voorraden wordt de voorraadbeheerder in staat gesteld om voedselverspilling tot een minimum te beperken en te voldoen aan de Australische normen voor voedselveiligheid (FSANZ).8­10% van bederfelijke goederen (e).g., zuivelproducten, verse producten) vóór distributie vervallen, waardoor FreshPro jaarlijks ongeveer 85.000 AUD aan afschrijvingen heeft gekost.3·5% van de bestellingen werd verzonden met vervallen of bijna vervallen producten, wat leidt tot klachten van klanten en potentiële wettelijke sancties.
3. Hoge arbeidskosten en veiligheidsrisico's

    

   Het magazijn was voor de dagelijkse werkzaamheden afhankelijk van 12 fulltime heftruckoperatoren en 8 pickers.of personeelsleden die resulteren in:3·4 kleine ongevallen op het werk per jaarHandmatige pallethantering (gemiddeld gewicht 25-30 kg) leidde eveneens tot herhaaldelijke inspanningsblessures, waarbij 2 ̊3 werknemers jaarlijks ziekteverlof namen,verdere verstoring van de activiteiten en toename van de arbeidskosten.
4. Inefficiënte koelopslag en hoog energieverbruik

    

   In de koelopslagzones van FreshPro® (1°C~4°C voor gekoelde goederen, -18°C~22°C voor diepgevroren producten) werden traditionele rekken gebruikt, die een frequente ingang en uitgang van de vorkheftruck vereisten.thermische lekkage¥warme lucht die de koude zones binnenkomt en koude lucht die er uit ontsnapt, wat leidt tot een inconsistente temperatuurregeling (± 2°C) en 30% hogere energierekening dan de benchmarks van de industrie.Onverenigbare temperaturen in gevaar brengen de kwaliteit van het product, met name voor bevroren vlees en verse producten, waardoor het risico op bederf toeneemt.
5. Gebrek aan opsporing van voorraden

    

   Bij handmatige registratie en het scannen van streepjescodes werdenInventaristiek onnauwkeurigheid van 7·9%, waardoor het moeilijk is om productpartijen, vervaldatums of snel terugroepen van producten te volgen.Dit schendt de traceerbaarheidseisen van de FSANZ en brengt FreshPro in gevaar van niet-naleving tijdens controles van de voedselveiligheid.

Selectie van oplossingen: op maat gemaakte shuttlesysteem

Systeemontwerp en belangrijkste specificaties

• Structuur van de rekken: Racks van zwaar staal (klasse Q235, conform de Australische norm AS 4084) met een hoogte van10.5 meterHet systeem is voorzien van 8 opslagniveaus en 12 smalle gangpaden (1,6 meter breed) voor het bedienen van pendelwagens.6800 palletposities(1200 mm × 1000 mm standaard pallets, maximale lading 1500 kg per pallet).