logo
กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ
รายละเอียดการแก้ไข
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. โซลูชั่น Created with Pixso.

ระบบจัดวางรถรับส่งสำหรับการจัดเก็บอาหารในออสเตรเลีย (Nanjing Peterack)

ระบบจัดวางรถรับส่งสำหรับการจัดเก็บอาหารในออสเตรเลีย (Nanjing Peterack)

2026-05-28

ระบบจัดวางรถรับส่งสำหรับการจัดเก็บอาหารในออสเตรเลีย

ภาพรวมลูกค้าและความเป็นมาของโครงการ

กรณีศึกษาจะเน้นไปที่FreshPro Australia Pty Ltdซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายอาหารขนาดกลางชั้นนำที่มีสำนักงานใหญ่ในเมลเบิร์น รัฐวิกตอเรีย ด้วยประสบการณ์กว่า 15 ปีในการจัดหาผลิตภัณฑ์อาหารสำหรับใส่ในตู้เย็น แช่เย็น และแช่แข็งให้กับซูเปอร์มาร์เก็ต ร้านสะดวกซื้อ และผู้ให้บริการอาหารทั่วชายฝั่งตะวันออกของออสเตรเลีย บริษัทจัดการสินค้าคงคลังที่หลากหลาย รวมถึงสินค้าแห้งแบบบรรจุกล่อง ผลิตภัณฑ์นม ผลิตผลสด เนื้อแช่แข็ง และอาหารพร้อมรับประทาน โดยให้บริการลูกค้ารายย่อยและโรงแรมมากกว่า 300 รายทุกวัน
ก่อนปี 2022 FreshPro ดำเนินการจากโกดังธรรมดาขนาด 6,200 ตร.มในเมืองบริสเบน รัฐควีนส์แลนด์ โดยมีการติดตั้งชั้นวางพาเลทแบบเลือกมาตรฐานและโซนห้องเย็นที่จำกัด ในขณะที่ภาคการค้าปลีกอาหารของออสเตรเลียขยายตัว โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการอาหารอย่างต่อเนื่องหลังการแพร่ระบาด การเติบโตของการซื้อของชำออนไลน์ และกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของอาหารที่เข้มงวดยิ่งขึ้น บริษัทต้องเผชิญกับคอขวดในการดำเนินงานที่สำคัญที่คุกคามความสามารถในการขยายขนาด คลังสินค้าที่มีอยู่ประสบปัญหาจากข้อจำกัดด้านพื้นที่อย่างรุนแรง การหมุนเวียนสินค้าคงคลังที่ไม่มีประสิทธิภาพ ต้นทุนค่าแรงสูง และการควบคุมอุณหภูมิที่ไม่สอดคล้องกัน ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความเร็วในการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ และอัตรากำไร

ความท้าทายหลักก่อนการนำไปปฏิบัติ

  1. ความหนาแน่นในการจัดเก็บไม่เพียงพอและพื้นที่สิ้นเปลือง
     
    ชั้นวางพาเลทแบบเลือกได้แบบดั้งเดิมต้องใช้ทางเดินรถยกกว้าง (3.5–4 เมตร) และใช้งานเท่านั้น35–40% ของพื้นที่แนวตั้งและพื้นของคลังสินค้า. ด้วยปริมาณสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น 28% เมื่อเทียบเป็นรายปี FreshPro จึงถูกบังคับให้เช่าพื้นที่จัดเก็บนอกสถานที่เพิ่มเติม ซึ่งก่อให้เกิดค่าเช่าและค่าขนส่งเพิ่มเติม 120,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อปี รูปแบบการจัดเก็บที่กระจัดกระจายยังทำให้ใช้เวลาเดินทางของรถยก 15-20 นาทีต่อการเคลื่อนย้ายพาเลท ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานลดลงอย่างมาก
  2. การหมุนเวียนสินค้าคงคลังที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด (ความล้มเหลว FIFO)
     
    อุตสาหกรรมอาหารต้องการความเข้มงวดเข้าก่อนออกก่อน (FIFO)การจัดการสินค้าคงคลังเพื่อลดขยะอาหารและปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยด้านอาหารของออสเตรเลีย (FSANZ) การดำเนินการด้วยตนเองและการจัดเรียงที่ไม่เป็นระเบียบทำให้การบังคับใช้ FIFO แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย: 8-10% ของสินค้าที่เน่าเสียง่าย (เช่น ผลิตภัณฑ์จากนม ผลิตผลสด) หมดอายุก่อนจำหน่าย ทำให้มีค่าใช้จ่าย FreshPro ประมาณ 85,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อปีในการตัดจำหน่าย นอกจากนี้ คำสั่งซื้อ 3–5% ถูกจัดส่งพร้อมกับผลิตภัณฑ์ที่หมดอายุหรือใกล้หมดอายุ ซึ่งนำไปสู่การร้องเรียนจากลูกค้าและอาจได้รับโทษตามกฎระเบียบ
  3. ต้นทุนแรงงานที่สูงและความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
     
    คลังสินค้าต้องอาศัยพนักงานขับรถโฟล์คลิฟท์เต็มเวลา 12 คน และพนักงานยก 8 คนในการปฏิบัติงานในแต่ละวัน รถยกที่เข้าสู่ช่องทางจัดเก็บลึกจะเพิ่มความเสี่ยงในการชนกับชั้นวาง พาเลท หรือบุคลากร ซึ่งส่งผลให้อุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ ในที่ทำงาน 3-4 ครั้งต่อปีและเบี้ยประกันที่เพิ่มขึ้น การจัดการพาเลทแบบแมนนวล (น้ำหนักเฉลี่ย 25–30 กก.) ยังทำให้เกิดการบาดเจ็บจากความเครียดซ้ำๆ อีกด้วย โดยคนงาน 2-3 คนต้องลาป่วยทุกปี ส่งผลให้การปฏิบัติงานหยุดชะงักและเพิ่มต้นทุนแรงงาน
  4. ห้องเย็นที่ไม่มีประสิทธิภาพและการใช้พลังงานสูง
     
    โซนห้องเย็นของ FreshPro (1°C–4°C สำหรับสินค้าแช่เย็น -18°C–22°C สำหรับผลิตภัณฑ์แช่แข็ง) ใช้การดึงแบบเดิม ซึ่งต้องมีการเข้าและออกจากรถยกบ่อยครั้ง สิ่งนี้ทำให้เกิดการรั่วไหลของความร้อน—อากาศอุ่นเข้าสู่โซนเย็นและอากาศเย็นหลบหนี ส่งผลให้การควบคุมอุณหภูมิไม่สอดคล้องกัน (±2°C) และค่าไฟสูงกว่าเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 30% อุณหภูมิที่ไม่สอดคล้องกันส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเนื้อสัตว์แช่แข็งและผลิตภัณฑ์สด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเน่าเสีย
  5. ขาดความสามารถในการติดตามสินค้าคงคลัง
     
    ข้อผิดพลาดในการเก็บบันทึกด้วยตนเองและการสแกนบาร์โค้ดส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดความไม่ถูกต้องของสินค้าคงคลัง 7–9%ทำให้ยากต่อการติดตามชุดผลิตภัณฑ์ วันหมดอายุ หรือเรียกคืนสินค้าอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ฝ่าฝืนข้อกำหนดด้านการตรวจสอบย้อนกลับของ FSANZ และทำให้ FreshPro เสี่ยงต่อการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยของอาหาร

การเลือกโซลูชัน: ระบบจัดวางรถรับส่งแบบกำหนดเอง

หลังจากประเมินโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลหลายรายการ รวมถึงแร็คแบบไดรฟ์อิน แร็คแบบดันกลับ และระบบ AS/RS อัตโนมัติ FreshPro ได้ร่วมมือกับหนานจิงปีเตอร์สตอเรจอุปกรณ์บจก.(ผู้ผลิตชั้นวางมืออาชีพที่มีประสบการณ์การผลิตและการส่งออกมากกว่า 10 ปี) เพื่อออกแบบและติดตั้งระบบจัดวางรถรับส่งพาเลทแบบกำหนดเองปรับให้เหมาะกับความต้องการในการจัดเก็บอาหาร โซลูชั่นถูกเลือกมาเพื่อมันความหนาแน่นของการจัดเก็บข้อมูลสูง การทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ การปฏิบัติตาม FIFO ความเข้ากันได้ของห้องเย็น และความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

การออกแบบระบบและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

ติดตั้งระบบแร็ครถรับส่งในคลังสินค้าที่สร้างขึ้นใหม่ขนาด 8,500 ตารางเมตรในเมืองบริสเบน รัฐควีนส์แลนด์ สร้างเสร็จในปลายปี 2022 การออกแบบมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ การรับรองความปลอดภัยของอาหาร และการผสานรวมกับระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) ที่มีอยู่ของ FreshPro ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ ได้แก่ :
  • โครงสร้างที่ดึง: ชั้นวางเหล็กสำหรับงานหนัก (เกรด Q235 ตรงตามมาตรฐาน Australian Standard AS 4084) มีความสูง10.5 เมตรมีชั้นเก็บของ 8 ชั้นและทางเดินแคบ 12 ทางเดิน (กว้าง 1.6 เมตร) สำหรับการใช้งานรถเข็นรับส่ง ระบบประกอบด้วยตำแหน่งพาเลท 6,800 ตำแหน่ง(พาเลทมาตรฐาน 1,200 มม. × 1,000 มม. รับน้ำหนักสูงสุด 1,500 กก. ต่อพาเลท)