logo
के बारे में नवीनतम कंपनी का मामला
समाधान विवरण
Created with Pixso. घर Created with Pixso. समाधान Created with Pixso.

शटल रैक इंस्टालेशन केस - यूके फ़ूड कंपनी-नानजिंग पीटरैक (निकोल)

शटल रैक इंस्टालेशन केस - यूके फ़ूड कंपनी-नानजिंग पीटरैक (निकोल)

2026-04-30

शटल रैक इंस्टॉलेशन केस – यूके फूड कंपनी


1. परियोजना पृष्ठभूमि


ब्रिटफूड्स लिमिटेड यूके के मध्य में एक प्रसिद्ध तैयार भोजन और रेडी मील निर्माता है, जो मुख्य रूप से बेकिंग, पके हुए भोजन और जमे हुए प्रसंस्कृत भोजन में लगी हुई है, जो प्रमुख ब्रिटिश सुपरमार्केट और चेन कैटरिंग ब्रांडों को आपूर्ति करती है।

मूल गोदाम में मैन्युअल फोर्कलिफ्ट संचालन के साथ पारंपरिक पैलेट रैक का उपयोग किया जाता था, जिससे तीन प्रमुख समस्याएं उत्पन्न हुईं:

  1. अपर्याप्त भंडारण क्षमता: वार्षिक ऑर्डर वृद्धि 18% तक पहुँचती है, जिससे पीक सीजन में गोदाम में ओवरस्टॉक हो जाता है और अतिरिक्त कोल्ड स्टोरेज किराए पर लेने की उच्च लागत आती है।
  2. कम परिचालन दक्षता: बड़ी संख्या में खाद्य SKUs और सख्त बैच प्रबंधन पिकिंग और लेयर ट्रांसफर को समय लेने वाला बनाते हैं। FIFO लागू करना मुश्किल है, जिसके परिणामस्वरूप समाप्ति के करीब उच्च अपव्यय होता है।
  3. उच्च श्रम लागत: यूके में श्रम लागत बहुत महंगी है। रात की शिफ्ट फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को भर्ती करना मुश्किल है; कम तापमान वाले गोदामों में काम करने से उच्च श्रम तीव्रता और संभावित सुरक्षा जोखिम भी होते हैं।

गोदाम की मूल जानकारी


  • स्थान: बर्मिंघम, यूके
  • भवन: एकल-मंजिला स्टील संरचना स्थिर तापमान और कम-तापमान गोदाम (0°C ~ -22°C ज़ोनिंग)
  • उपलब्ध क्षेत्र: लगभग 1350m²
  • स्पष्ट ऊंचाई: 9.2m
  • पैलेट विनिर्देश: यूरोपीय मानक EUR पैलेट 1200×800mm, भार क्षमता 1000kg

2. मुख्य ग्राहक आवश्यकताएँ


  1. उच्च-घनत्व भंडारण: नई निर्माण के बिना मौजूदा साइट के भीतर भंडारण क्षमता दोगुनी करें।
  2. सख्त FIFO मोड: यूके एफएसए खाद्य मानकों को पूरा करने के लिए बैच प्रबंधन और शेल्फ-लाइफ ट्रेसिबिलिटी का एहसास करें।
  3. कम-तापमान अनुकूलन: पूरा सिस्टम -22°C पर संघनन रोकथाम और कम-तापमान प्रतिरोधी बैटरी के साथ स्थिर रूप से संचालित हो सकता है।
  4. अर्ध-स्वचालन और आसान संचालन: लचीलापन बनाए रखने और ऑन-साइट श्रम को 30% से अधिक कम करने के लिए फोर्कलिफ्ट और शटल कारों के सहयोगात्मक संचालन।
  5. ईआरपी कनेक्शन: वास्तविक समय इन्वेंट्री सिंक्रनाइज़ेशन के लिए ग्राहक के मौजूदा SAP के साथ WMS/WCS सिस्टम डॉक।

3. समाधान – फोर-वे शटल कार इंटेंसिव वेयरहाउस सिस्टम


1. मुख्य कॉन्फ़िगरेशन


  • रैक प्रकार: फोर-वे शटल कार इंटेंसिव रैक (FIFO चैनल डिज़ाइन)
  • भंडारण स्थान: 2700 से अधिक पैलेट स्थान, पारंपरिक रैक के मूल 850 स्थानों की तुलना में 317% की वृद्धि
  • चैनल गहराई: प्रति लेन 12~15 पैलेट गहराई, 6 परतें, कुल ऊंचाई 8.8m
  • शटल कारें: 8 सेट कम-तापमान प्रतिरोधी फोर-वे शटल कारें, -25°C वातावरण के अनुकूल
  • लिफ्ट: स्वचालित क्रॉस-लेयर शेड्यूलिंग के लिए 2 सेट वर्टिकल लेयर-चेंजिंग लिफ्ट
  • फोर्कलिफ्ट: लोडिंग और अनलोडिंग कनेक्शन के लिए 3 सेट इलेक्ट्रिक काउंटरबैलेंस फोर्कलिफ्ट
  • सॉफ्टवेयर: WMS वेयरहाउस मैनेजमेंट सिस्टम + WCS इक्विपमेंट शेड्यूलिंग सिस्टम, SAP के साथ इंटरफेस किया गया

2. लेआउट डिज़ाइन


गोदाम को इनबाउंड कनेक्शन क्षेत्र, शटल कार इंटेंसिव स्टोरेज क्षेत्र, आउटबाउंड सॉर्टिंग क्षेत्र और कम-तापमान बफर क्षेत्र में विभाजित किया गया है।

अपनाएंडबल-एंड FIFO डिज़ाइन: एक छोर पर इनबाउंड और दूसरे पर आउटबाउंड, माल के एक-तरफ़ा प्रवाह का एहसास करके बैच मिश्रण से बचा जाता है। यूके भवन नियमों और बीएस ईएन अग्नि सुरक्षा मानकों के अनुपालन में फायर पैसेज और रखरखाव पैसेज आरक्षित हैं।

3. कार्य प्रक्रिया (FIFO)


  1. इनबाउंड: फोर्कलिफ्ट पूर्ण पैलेट को इनबाउंड प्लेटफॉर्म पर रखते हैं → शटल कार स्वचालित रूप से माल प्राप्त करती है और निर्दिष्ट लेन और परत में ड्राइव करती है → स्वचालित भंडारण और स्थिति निर्धारण।
  2. भंडारण: WMS स्वचालित रूप से बैच नंबर, शेल्फ लाइफ और स्थान रिकॉर्ड करता है, उत्पादन तिथि के अनुसार सख्ती से छँटाई करता है।
  3. आउटबाउंड: सिस्टम FIFO नियम के अनुसार स्वचालित रूप से शटल कारों को डिस्पैच करता है → आउटबाउंड छोर पर सबसे पुराने बैच पैलेट वितरित करता है → फोर्कलिफ्ट डिलीवरी के लिए माल उठाते हैं।
  4. इन्वेंटरी जाँच: स्वचालित सिस्टम इन्वेंट्री + शटल कार कोड स्कैनिंग पुनः जाँच, इन्वेंट्री सटीकता ≥ 99.5%।

4. ऑन-साइट इंस्टॉलेशन और कार्यान्वयन


चरण 1: नींव और एम्बेडेड पार्ट्स (2 सप्ताह)


कंक्रीट की ताकत C30 मानक तक पहुँचती है जिसमें फर्श की समतलता त्रुटि ≤3mm/m होती है। एंकर बोल्ट पहले से एम्बेडेड होते हैं; कम तापमान के तहत फर्श के फटने को रोकने के लिए कम तापमान वाले क्षेत्र में एंटीफ्रॉस्ट विस्तार उपचार लागू किया जाता है।

चरण 2: मुख्य फ्रेम और बीम इंस्टॉलेशन (4 सप्ताह)


यूरोपीय मानक हेवी-ड्यूटी रैक प्रोफाइल को एपॉक्सी पाउडर छिड़काव के साथ अपनाएं, जिसमें जंग और संक्षारण प्रतिरोध की विशेषता है, जो यूके में आर्द्र जलवायु के अनुकूल है।

मुख्य अपराइट स्थापित करें → क्रॉस ब्रेसिंग → लेयर लोड बीम → क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्तर को त्रुटि ≤2mm के साथ समायोजित करें। ब्लॉक दर ब्लॉक पूर्ण फास्टनिंग और स्व-निरीक्षण, सीई सुरक्षा मानकों का पूरी तरह से अनुपालन।

चरण 3: रेल और शटल कार इंस्टॉलेशन (2 सप्ताह)


उच्च-सटीकता रेल स्थापना जिसमें 1mm/10m की सीधीता और शटल कारों के स्थिर ड्राइविंग को सुनिश्चित करने के लिए निर्बाध जोड़ है।

कमीशनिंग आइटम:

-22°C पर 72-घंटे का निरंतर संचालन परीक्षण; चार-तरफ़ा यात्रा और रेल बदलने की स्थिति सटीकता ±5mm के भीतर; क्रॉस-लेयर शेड्यूलिंग के लिए लिफ्ट के साथ लिंकेज डिबगिंग।

चरण 4: WMS/WCS सिस्टम परिनियोजन (2 सप्ताह)


यूके डेटा अनुपालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए स्थानीय सर्वर परिनियोजन। ऑर्डर और इन्वेंट्री सिंक्रनाइज़ेशन के लिए SAP से कनेक्ट करने के लिए इंटरफ़ेस विकसित करें। पूर्ण-प्रक्रिया सिमुलेशन और पीक प्रेशर टेस्ट पूरा करें।

चरण 5: प्रशिक्षण और स्वीकृति (1 सप्ताह)


दैनिक संचालन, दोष प्रबंधन और नियमित रखरखाव पर पेशेवर प्रशिक्षण प्रदान करें। अंग्रेजी संचालन मैनुअल, रखरखाव मैनुअल, विद्युत योजना आरेख और सीई प्रमाणन दस्तावेज वितरित करें।

72-घंटे के परेशानी मुक्त निरंतर संचालन के साथ दोनों पक्षों द्वारा संयुक्त स्वीकृति, सभी संकेतक मानक तक।

5. परियोजना लाभ

19951785739