مطالعه موردی نصب رک شاتل – شرکت مواد غذایی بریتانیایی-نانجینگ پیترک (نیکول)
مطالعه موردی نصب رک شاتل – شرکت مواد غذایی بریتانیایی-نانجینگ پیترک (نیکول)
2026-04-30
پرونده نصب قفسه ی شاتل
1. پیشینه پروژه
BritFoods Ltd یک تولید کننده شناخته شده مواد غذایی آماده و وعده های آماده در مرکز انگلستان است که عمدتا در پخت و پز، مواد غذایی پخته شده و مواد غذایی فرآوری شده منجمد فعالیت می کند.عرضه به سوپرمارکت های بزرگ بریتانیا و مارک های زنجیره ای غذا.
انبار اصلی از قفسه های پالت معمولی با کار دستی قالیشویی استفاده می کند، که سه نقطه درد عمده را به ارمغان می آورد:
ظرفیت ذخیره سازی ناکافی: رشد سفارشات سالانه به 18٪ می رسد، که باعث افزایش انبار در فصل های اوج و هزینه های بالای اجاره ذخیره سازی سرد اضافی می شود.
بهره وری عملیاتی پایین: تعداد زیادی از SKU های مواد غذایی و مدیریت دسته بندی سختگیرانه، جمع آوری دستی و انتقال لایه را وقت گیر می کند. اجرای FIFO دشوار است و منجر به اتلاف زیاد نزدیک به انقضا می شود.
هزینه کار بالا: هزینه نیروی کار در انگلستان بسیار گران است. استخدام اپراتورهای شیفت شب سخت است؛ کار در انبار های کم دمایی همچنین شدت کار بالا و خطرات احتمالی ایمنی را به همراه دارد.
اطلاعات اساسی انبار
محل: برمینگهام، انگلستان
ساختمان: ساختار فولادی یک طبقه با دمای ثابت و انبار با دمای پایین (0°C ~ -22°C منطقه بندی)
مساحت موجود: حدود 1350 متر مربع
ارتفاع صاف: 9.2 متر
مشخصات پالت: استاندارد اروپایی EUR پالت 1200×800mm، ظرفیت بار 1000kg
2الزامات اصلی مشتری
ذخیره سازی با چگالی بالا: دوبرابر ظرفیت ذخیره سازی در سایت موجود بدون ساخت جدید.
حالت FIFO دقیق: مدیریت دسته ها و ردیابی مدت نگهداری را برای برآورده کردن استانداردهای مواد غذایی FSA بریتانیا انجام دهید.
سازگاری با دمای پایین: کل سیستم می تواند در دمای -22 درجه سانتیگراد با جلوگیری از تهویه و باتری های مقاوم در دمای پایین به طور پایدار کار کند.
نیمه اتوماسیون و کار آسان: کار با هم بر روی فولکلورها و واگن های شاتل برای حفظ انعطاف پذیری و کاهش بیش از 30٪ نیروی کار در محل.
اتصال ERP: سیستم WMS / WCS با SAP موجود مشتری برای همگام سازی موجود در زمان واقعی متصل می شود.
3. راه حل سیستم انبوه انبوه چهار طرفه
1. پیکربندی هسته
نوع قفسه: قفسه های فشرده چهار طرفه برای ماشین های شاتل (طراحی کانال FIFO)
محل ذخیره سازی: بیش از 2700 موقعیت پالت، افزایش 317٪ در مقایسه با 850 موقعیت اصلی قفسه های معمولی
عمق کانال: عمق 12 ~ 15 پالت در هر خط، 6 لایه، ارتفاع کل 8.8m
ماشین های شاتل: 8 مجموعه ماشین های شاتل چهار طرفه مقاوم در برابر دمای پایین، سازگار با محیط -25 °C
آسانسورها: 2 مجموعه از آسانسورهای عمودی تغییر لایه برای برنامه ریزی خودکار میان لایه
لیفتراک ها: 3 مجموعه لیفتراک های الکتریکی ضد توازن برای اتصال بارگیری و تخلیه
نرم افزار: سیستم مدیریت انبار WMS + سیستم برنامه ریزی تجهیزات WCS، با رابط SAP
2طراحی طرح
انبار به ناحیه اتصال ورودی، ناحیه ذخیره سازی فشرده شاتل کار، ناحیه مرتب سازی خروجی و ناحیه بافر دمای پایین تقسیم شده است.
به فرزندخوندگيطراحی دو طرفه FIFO: وارد در یک طرف و خارج در طرف دیگر، تحقق جریان یک طرفه کالاها برای جلوگیری از مخلوط دسته.گذرگاه آتش و گذرگاه تعمیر و نگهداری با رعایت مقررات ساختمان انگلستان و استانداردهای ایمنی آتش BS EN اختصاص داده شده است.
3فرآیند کار (FIFO)
ورود: قالیشویی ها پالت های پر را در پلتفرم ورودی قرار می دهند → ماشین شاتل به طور خودکار کالاها را دریافت می کند و به مسیر و لایه مشخص شده حرکت می کند → ذخیره سازی و موقعیت گذاری خودکار
ذخیره سازی: WMS به طور خودکار شماره دسته، عمر و محل را ثبت می کند، به طور دقیق توسط تاریخ تولید مرتب می شود.
در حال خروج: این سیستم اتوماتیک مطابق با قانون FIFO ماشین های شاتل را ارسال می کند → اولین دسته پالت ها را به پایان خروج تحویل می دهد → فولکلورها کالاها را برای تحویل دریافت می کنند.
بررسی موجودی: موجودی سیستم خودکار + اسکن مجدد کد ماشین شاتل، دقت موجودی ≥ 99.5٪
4. نصب و اجرا در محل
مرحله 1: پایه و قسمت های جاسازی شده (2 هفته)
قدرت بتن به استاندارد C30 با خطا مسطحیت کف ≤3mm/m می رسد. پیچ های لنگر از قبل جاسازی شده اند.درمان ضد یخ در مناطق با دمای پایین برای جلوگیری از ترک شدن کف در دمای پایین انجام می شود..
فاز ۲: نصب قاب اصلی و مهره (۴ هفته)
استفاده از پروفایل های سنگین استاندارد اروپایی با اسپری پودر اپوکسی، با مقاومت در برابر زنگ و خوردگی، سازگار با آب و هوای مرطوب در انگلستان.
نصب راست های اصلی → پشتبند های متقاطع → پرت های بار → تنظیم سطح افقی و عمودی با خطا ≤2mm. محکم کردن کامل و بازرسی خود بلوک به بلوک،کاملا مطابق با استانداردهای ایمنی CE.
مرحله سوم: نصب ماشین های راه آهن و شاتل (2 هفته)
نصب ریل با دقت بالا با راست بودن ≤1mm/10m و مفصل بدون درهم برای اطمینان از رانندگی پایدار واگن های شاتل.
موارد راه اندازی:
آزمایش 72 ساعته کار مستمر در دمای -22 درجه سانتیگراد؛ حرکت چهار طرفه و دقت تغییر موقعیت ریل در عرض ±5 میلی متر؛ عیب یابی اتصال با آسانسورها برای برنامه ریزی چند لایه ای.
مرحله ۴: راه اندازی سیستم WMS/WCS (۲ هفته)
استقرار سرور محلی برای برآورده کردن الزامات انطباق داده های انگلستان. توسعه رابط برای اتصال با SAP برای هماهنگی سفارش و موجودی. شبیه سازی کامل فرآیند و آزمایش فشار اوج.
مرحله ۵: آموزش و پذیرش (یک هفته)
ارائه آموزش حرفه ای در مورد عملیات روزانه، رسیدگی به نقص و نگهداری معمول.طرح های الکتریکی و مدارک گواهینامه CE.
قبول مشترک توسط هر دو طرف با 72 ساعت بدون مشکل کار مستمر، همه شاخص ها به استاندارد.
5مزایای پروژه
ظرفیت ذخیره سازی: در همان منطقه، موقعیت های پالت از 850 به بیش از 2700 افزایش می یابد، افزایش 317٪، نیازی به ساخت انبار جدید نیست.
کارایی و کار: کارایی ورودی و خروجی به 180 ~ 200 پالت در ساعت می رسد، 3 برابر بیشتر از عملیات دستی؛ کارکنان در محل 42٪ کاهش یافته است، که به شدت هزینه کار شیفت شب را کاهش می دهد.
انطباق مواد غذایی و کنترل ضایعات: حالت FIFO سختگیرانه از دست دادن نزدیک به انقضا را 60٪ کاهش می دهد و به طور کامل الزامات ردیابی مواد غذایی FSA انگلستان را برآورده می کند؛ دقت موجودی بیش از 99.5٪ است.