Shuttle Raf Kurulumu - İngiltere Gıda Şirketi - NANJING PETERACK (Nicole)
Shuttle Raf Kurulumu - İngiltere Gıda Şirketi - NANJING PETERACK (Nicole)
2026-04-30
Shuttle Raf Sistemi Kurulumu – İngiltere Gıda Şirketi
1. Proje Arka Planı
BritFoods Ltd, İngiltere'nin merkezinde tanınmış bir hazır gıda ve yemek üreticisidir. Başlıca fırıncılık, pişmiş gıda ve dondurulmuş işlenmiş gıda alanlarında faaliyet göstermekte olup, büyük İngiliz süpermarketlerine ve zincir catering markalarına tedarik sağlamaktadır.
Orijinal depo, manuel forklift operasyonu ile geleneksel palet rafları kullanıyordu ve bu durum üç büyük soruna yol açıyordu:
Yetersiz depolama kapasitesi: Yıllık sipariş büyümesi %18'e ulaşıyor, bu da zirve sezonlarında depo aşırı stoklanmasına ve ek soğuk hava deposu kiralamanın yüksek maliyetine neden oluyor.
Düşük operasyonel verimlilik: Çok sayıda gıda SKU'su ve katı parti yönetimi, manuel toplama ve kat transferini zaman alıcı hale getiriyor. FIFO'nun uygulanması zor, bu da son kullanma tarihi yaklaşan ürünlerin yüksek israfına yol açıyor.
Yüksek işçilik maliyeti: İngiltere'de işçilik maliyeti son derece yüksektir. Gece vardiyası forklift operatörleri bulmak zordur; düşük sıcaklıktaki depolarda çalışmak da yüksek iş yoğunluğu ve potansiyel güvenlik riskleri getiriyor.
Depo Temel Bilgileri
Konum: Birmingham, İngiltere
Bina: Tek katlı çelik konstrüksiyon sabit sıcaklık ve düşük sıcaklık deposu (0°C ~ -22°C bölgeli)
Kullanılabilir Alan: Yaklaşık 1350 m²
Net Yükseklik: 9.2m
Palet Özellikleri: Avrupa standardı EUR palet 1200×800mm, yük kapasitesi 1000kg
2. Temel Müşteri Gereksinimleri
Yüksek yoğunluklu depolama: Yeni inşaat olmadan mevcut alanda depolama kapasitesini iki katına çıkarmak.
Katı FIFO modu: İngiltere Gıda Standartları Kurumu (FSA) gıda standartlarını karşılamak için parti yönetimi ve raf ömrü izlenebilirliğini sağlamak.
Düşük sıcaklık adaptasyonu: Tüm sistemin -22°C'de yoğuşma önleme ve düşük sıcaklığa dayanıklı bataryalarla kararlı bir şekilde çalışabilmesi.
Yarı otomasyon ve kolay kullanım: Esnekliği korumak ve saha işçiliğini %30'dan fazla azaltmak için forkliftler ve shuttle araçların işbirliği içinde çalışması.
ERP bağlantısı: Gerçek zamanlı envanter senkronizasyonu için WMS/WCS sistemi, müşterinin mevcut SAP'si ile entegre.
3. Çözüm – Dört Yönlü Shuttle Araç Yoğun Depo Sistemi
1. Temel Konfigürasyon
Raf Tipi: Dört yönlü shuttle araç yoğun rafları (FIFO kanal tasarımı)
Depolama Konumları: 2700'den fazla palet pozisyonu, geleneksel rafların orijinal 850 pozisyonuna göre %317 artış
Kanal Derinliği: Koridor başına 12~15 palet derinliği, 6 kat, toplam yükseklik 8.8m
Shuttle Araçlar: 8 set düşük sıcaklığa dayanıklı dört yönlü shuttle araç, -25°C ortama uyarlanabilir
Asansörler: Otomatik kat değiştirme planlaması için 2 set dikey kat değiştirme asansörü
Forkliftler: Yükleme ve boşaltma bağlantısı için 3 set elektrikli denge ağırlıklı forklift
Yazılım: SAP ile entegre WMS depo yönetim sistemi + WCS ekipman planlama sistemi
2. Yerleşim Tasarımı
Depo, giriş bağlantı alanı, shuttle araç yoğun depolama alanı, çıkış ayırma alanı ve düşük sıcaklık tampon alanı olarak ayrılmıştır.
çift uçlu FIFO tasarımıkullanılır: bir uçta giriş, diğer uçta çıkış, malların tek yönlü akışını sağlayarak parti karışımını önler. İngiltere bina yönetmeliklerine ve BS EN yangın güvenliği standartlarına uygun olarak yangın geçidi ve bakım geçidi ayrılmıştır.
3. Çalışma Süreci (FIFO)
Giriş: Forkliftler tam paletleri giriş platformuna yerleştirir → shuttle araç otomatik olarak malları alır ve belirlenen koridora ve kata girer → otomatik depolama ve konumlandırma.
Depolama: WMS, parti numarasını, son kullanma tarihini ve konumu otomatik olarak kaydeder, üretim tarihine göre kesinlikle sıralar.
Çıkış: Sistem, FIFO kuralına göre otomatik olarak shuttle araçları sevk eder → en erken parti paletlerini çıkış ucuna teslim eder → forkliftler teslimat için malları alır.
Envanter Kontrolü: Otomatik sistem envanteri + shuttle araç kod taraması ile yeniden kontrol, envanter doğruluğu ≥ %99.5.
4. Saha Kurulumu ve Uygulama
Aşama 1: Temel ve Gömülü Parçalar (2 Hafta)
Beton dayanımı C30 standardına ulaşır, zemin düzlük hatası ≤3mm/m. Ankraj cıvataları önceden gömülür; düşük sıcaklıkta zeminin çatlamasını önlemek için düşük sıcaklık alanında donma önleyici genleşme işlemi uygulanır.
Aşama 2: Ana Çerçeve ve Kiriş Montajı (4 Hafta)
Pas ve korozyona dayanıklı, İngiltere'nin nemli iklimine uyum sağlayan epoksi toz boyalı Avrupa standardı ağır hizmet tipi raf profilleri kullanılır.
Ana dikmelerin montajı → çapraz destekler → kat yükleme kirişleri → yatay ve dikey seviyenin hatası ≤2mm ile ayarlanması. Blok blok tam sabitleme ve kendi kendine kontrol, CE güvenlik standartlarına tam uyum.
Aşama 3: Ray ve Shuttle Araç Montajı (2 Hafta)
Shuttle araçların kararlı sürüşünü sağlamak için 1mm/10m'den az düzlük ve dikişsiz birleşimli yüksek hassasiyetli ray montajı.
Devreye alma öğeleri:
-22°C'de 72 saat sürekli çalışma testi; dört yönlü hareket ve ray değiştirme konumlandırma doğruluğu ±5mm içinde; katlar arası planlama için asansörlerle bağlantı hata ayıklaması.
Aşama 4: WMS/WCS Sistemi Dağıtımı (2 Hafta)
İngiltere veri uyumluluk gereksinimlerini karşılamak için yerel sunucu dağıtımı. Sipariş ve envanter senkronizasyonu için SAP ile bağlantı kurmak üzere arayüz geliştirme. Tam süreç simülasyonu ve zirve basınç testi tamamlanır.
Aşama 5: Eğitim ve Kabul (1 Hafta)
Günlük operasyon, arıza giderme ve rutin bakım konularında profesyonel eğitim verilir. İngilizce kullanım kılavuzu, bakım kılavuzu, elektrik şeması ve CE sertifikası belgeleri teslim edilir.
72 saat sorunsuz sürekli çalışma ile her iki tarafın ortak kabulü, tüm göstergeler standarda uygun.
5. Proje Faydaları
Depolama Kapasitesi: Aynı alanda, palet pozisyonları 850'den 2700'ün üzerine çıkar, %317 artış, yeni depo inşa etmeye gerek yok.
Verimlilik ve İşgücü: Giriş ve çıkış verimliliği saatte 180~200 palete ulaşır, manuel operasyona göre 3 kat daha yüksek; saha personeli %42 azaltıldı, yüksek gece vardiyası işçilik maliyetini büyük ölçüde düşürdü.
Gıda Uyumluluğu ve Kayıp Kontrolü: Katı FIFO modu, son kullanma tarihi yaklaşan ürün kaybını %60 azaltır, İngiltere FSA gıda izlenebilirlik gereksinimlerini tam olarak karşılar; envanter doğruluğu %99.5'in üzerinde.
Maliyet Geri Dönüşü: Yıllık toplam maliyet tasarrufu 250.000 £'a kadar, yatırım geri ödeme süresi yaklaşık 2.8 yıl.